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TPE和TPU能否混合使用
在生活中很多人都分不清TPE和TPE有什么不同,覺得他們都是一樣的。從小的方面說很多人都認(rèn)為二者都可以做成觸感不同的手機(jī)殼,成人玩具,生活用品等等,所以就覺得二者有所相同又有所不一樣。較低硬度的產(chǎn)品(如30A以下),需選用TPE,可以起到防滑緩沖減震回彈的效果。得出的結(jié)論就是二者是不是可以混合使用呢?要回到這個問題就讓小編詳細(xì)為大家介紹吧!
TPU材料是一種高耐磨材料,但是也有缺點(diǎn),就是難成型,容易粘模,產(chǎn)生氣泡和縮水,與TPE一定比例的混合能改善以上幾個問題,但耐磨效果會降低。TPU,指的是熱塑性聚氨酯,又叫聚氨酯,有聚酯型和聚醚性兩種。
TPU應(yīng)用較為廣泛,主要用于以下領(lǐng)域:
鞋類:TPU在鞋類生產(chǎn)上有著廣泛的用途,主要用作鞋底材料和鞋的配件方面,如標(biāo)牌、鞋扣、裝飾件、鞋底的外層、透明鞋幫等,可代替橡膠、熱塑性聚烯烴和其它材料。
軟管:TPU軟管廣泛用于飛機(jī)、坦克、汽車、摩托車、機(jī)床等機(jī)械裝備的輸氣、輸油軟管。用TPU生產(chǎn)的管材具有柔韌性好、尺寸穩(wěn)定、透明性好、耐化學(xué)品和耐水解性能好、無污染、耐壓性能好等優(yōu)點(diǎn)。
熔紡氨綸:用纖維級TPU生產(chǎn)的熔紡氨綸具有彈性好、容易進(jìn)行下游加工、無污染、儲存期長、耐化學(xué)品、耐水解等特點(diǎn)。
汽車:主要用于車身外部件、擋泥板、主體側(cè)件、聯(lián)軸器、保險桿、軸襯、襯墊、密封圈、翼形螺母、儀表蓋和輸油管襯套等。
電線電纜護(hù)套:必須能保護(hù)絕緣層免受氣候、環(huán)境、水解作用的影響以及其它物理破壞。TPU可以滿足該領(lǐng)域的苛刻要求,具有優(yōu)異的低溫柔韌性、耐侯性、抗潮性和抗jun性。
橡膠輪胎在使用過程中耐磨性能和抗撕裂強(qiáng)度較差,使用壽命比較短,在載重汽車輪胎使用中會有負(fù)重能力有限等問題,橡膠輪胎生產(chǎn)投資費(fèi)用也會比聚氨酯輪胎的投資費(fèi)用要高,報廢后很難回收再利用,而聚氨酯輪胎則很好的避開這些缺點(diǎn),在原有輪胎優(yōu)勢的基礎(chǔ)上具有了高耐磨性等功能,逐步取代橡膠輪胎,安全性能也比橡膠輪胎高。tpu作為彈性體是介于橡膠和塑料之間的一種材料,耐油、耐水、耐霉菌,tpu制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。
聚氨酯輪胎的制作一般采用聚氨酯彈性體作為基礎(chǔ)材質(zhì),不但具有橡膠的高彈性,又有塑料的高強(qiáng)度和高硬度性能,耐磨性能極高,比橡膠輪胎的耐磨性能提高數(shù)倍,擁有較高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異的耐油,耐化學(xué)藥品等性能。