天津東風(fēng)天龍牽引總代優(yōu)選企業(yè)【恒信達(dá)】

東風(fēng)天錦在中卡領(lǐng)域一直穩(wěn)居首位成為行業(yè)車型

東風(fēng)天錦在中卡領(lǐng)域一直穩(wěn)居首位成為行業(yè)車型，并應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)、物流、快遞等領(lǐng)域。針對(duì)于市場(chǎng)的不斷變化，東風(fēng)商用車公司對(duì)天錦平臺(tái)不斷升級(jí)，接下來(lái)我們一起看看這款快速版天錦又有哪些亮點(diǎn)。

貨廂變大，材質(zhì)更輕更安全

無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是駕駛室的布局，這輛天錦4×2載貨車似乎沒有太明顯的變化。但細(xì)心朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛貨廂與前端駕駛室間隔布置有略微變化。事實(shí)上，它的引氣道及駕駛室車廂連接處的制動(dòng)管路組都做了“微創(chuàng)手術(shù)“，這可不是為了美觀，成果就是貨廂加大了。整個(gè)貨廂長(zhǎng)度從原本7.6m擴(kuò)大到7.65m，增加了0.05m。貨廂的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是說(shuō)，天錦每跑一趟就會(huì)比其他車多運(yùn)輸0.288m3貨物，對(duì)于以輕拋貨為主體的快遞運(yùn)輸行業(yè)而言價(jià)值可是大大的。

國(guó)六的天錦KR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)略強(qiáng)一點(diǎn)

國(guó)六時(shí)代康明斯精簡(jiǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，直接用單個(gè)字母命名。6缸機(jī)版本搭載東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)，230馬力，扭矩950Nm。國(guó)五的天錦KR也有230馬力版本，但是它用的是東風(fēng)康明斯ISD6.7發(fā)動(dòng)機(jī)，排量略大一點(diǎn)，扭矩只有900Nm。綜合來(lái)看，國(guó)六的天錦KR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)略強(qiáng)一點(diǎn)。配6缸機(jī)的天錦KR前橋標(biāo)配4.5噸車橋，后橋標(biāo)配9噸，速比4.33。

可合法安裝液壓尾板狹長(zhǎng)的鋁合金油箱

可合法安裝液壓尾板

狹長(zhǎng)的鋁合金油箱會(huì)給人產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，這得有600升吧？實(shí)際上油箱容量是400升，油箱高度沒有重卡高。400升在中卡里面屬于大油箱了，高速續(xù)航2000公里問題不大。天錦KR還有一款200升的鋼油箱配置，更適合城市內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)挠脩暨x擇。

天錦底盤受到很多改裝廠歡迎的原因之一是車架上預(yù)留了諸多的標(biāo)準(zhǔn)孔位，兩條縱梁上下各一排螺絲孔，非常方便改裝，后期不需要再對(duì)車架打孔或者焊接，保證了車架強(qiáng)度，這一設(shè)計(jì)特點(diǎn)與歐洲中卡車架相同。