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5.5kw二次結(jié)構(gòu)澆筑泵參數(shù)
翔工機(jī)械二次構(gòu)造柱澆筑是針對(duì)客戶需求專門研發(fā)制造的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備,體積小、重量輕、移動(dòng)方便,適合于狹窄施工環(huán)境中的設(shè)備。
翔工二次結(jié)構(gòu)澆筑泵(5.5KW)參數(shù)
操作方式:遙控和手動(dòng)兩種方式
料斗:升降式(特種鋼)
變速性能:無(wú)極變速
流量:1-7立方可調(diào)
電機(jī)功率: 5.5kw
揚(yáng)程:30米
輸送距離:60米
配軟管長(zhǎng)度:18米
軟管輸送管徑:75mm
允許料徑:2.0cm
送料方式:可泵送可回吸
整機(jī)重量:340公斤
尺寸: 180 cm*65 cm*120cm
二次結(jié)構(gòu)澆筑泵作業(yè)過(guò)程中操作不當(dāng)危害大
微型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵采用機(jī)械化作業(yè),工作,節(jié)約勞動(dòng)成本,操作簡(jiǎn)單、可樓面直接澆注,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。混凝土泵電控箱內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)接通后,主電機(jī)接線盒內(nèi)端頭帶電,不得帶電檢修。可以說(shuō)二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的使用為建筑行業(yè)帶來(lái)了福音,但是如果在作業(yè)過(guò)程中存在不當(dāng)行為也有很多安全隱患。下面我們就一起了解一下操作不當(dāng)會(huì)引起那些傷害:
1.混凝土飛濺,硅酸鈉或其他化學(xué)物質(zhì)引起眼傷。
2.由于混凝土泵的液壓系統(tǒng)沒(méi)有卸荷就打開(kāi)液壓管路接頭引起的傷害。
3.由于混凝土泵的管卡、管路爆裂,中開(kāi)所造成的傷害
4.接觸混凝土泵的電器線路造成的傷害
5.電器元件工作不正?;蛘咻斎腚娎|損壞導(dǎo)致泵機(jī)與電源接通引起觸電造成的傷害.
6.由于支撐方式不當(dāng)造成泵機(jī)傾覆引起的傷害。
7. 混凝土輸送泵輸送管路內(nèi)有壓力時(shí)打開(kāi)管路所造成的傷害
8.小型混凝土泵工作時(shí)手伸入料斗內(nèi)所引起的傷害
二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱泵冬季如何保養(yǎng)
冬季氣溫較低,混凝土澆筑后容易受凍,如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng),很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況,所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時(shí)和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。
混凝土澆筑入模時(shí)的濕度不能低于5度,如果需要摻加防凍劑,必須符合相關(guān)的要求。澆筑后要對(duì)混凝土表面采取保溫措施,比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品,尤其是對(duì)邊或棱角處加強(qiáng)保溫措施。
澆筑完找平后,應(yīng)立即使用保溫材料覆蓋,初凝至終凝期間要搓抹2遍,如果氣溫低于5度不能澆水養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后才可拆除模板,拆模時(shí)混凝土與環(huán)境溫差大于20度時(shí),應(yīng)對(duì)其表面覆蓋保溫,使混凝土慢慢冷即,拆模時(shí)盡量避開(kāi)氣溫驟降的時(shí)段。
由于工程工期的要求,有時(shí)避免不了在冬季澆筑混凝土,但應(yīng)注意對(duì)混凝土澆筑時(shí)和澆筑后的一些要求,才能保證施工質(zhì)量。
二次構(gòu)造柱澆筑泵操作中的操作指導(dǎo)
要想二次結(jié)構(gòu)澆筑泵發(fā)揮更大的利用價(jià)值,操作中我們的做法是否正確也有密不可分的關(guān)系。想知道如何正確操作此設(shè)備嗎?一定要認(rèn)真閱讀以下內(nèi)容。
1、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。
2、泵送時(shí),不得開(kāi)啟任何輸送管道和液壓管道。不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。
3、作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。
4、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度。在泵送過(guò)程中,不得中途停泵。
5、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗。當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞。
6、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。另外,混凝土水灰比過(guò)大時(shí)易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見(jiàn)于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí),進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開(kāi)大,只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí),方可將進(jìn)氣閥開(kāi)至較大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土,應(yīng)清除。
7、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。