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水冷機(jī)組壓縮機(jī)的吸氣溫度:吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度,吸氣溫度的高低,不僅影響排氣溫度的高低,而且對壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時,排氣溫度也高,制冷劑被吸入時的比容大,此時壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。壓縮機(jī)的冷凝器的交換熱能被冷卻水泵的水帶走,然后在外面的交換塔上,經(jīng)外風(fēng)機(jī)冷卻后再循環(huán),因為在冷卻塔飛濺和風(fēng)機(jī)的高壓氣流影響,水會損失一些,這時候一般都是浮球閥補(bǔ)水,當(dāng)然的電子水位裝置更好。相反,壓縮機(jī)吸氣溫度低時,其單位容積制冷量則大。但是,壓縮機(jī)吸氣溫度過低,可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸入,應(yīng)避免壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。
為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些,亦即應(yīng)具有一定的過熱度。水冷式中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計工作原理其實(shí)就是就是依靠水把房間內(nèi)的熱量帶走,或者是把外界的熱量送給房間。對于活塞式冷水機(jī)組,其吸氣過熱度一般為5℃~10℃,如果采用干式蒸發(fā)器,則通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿,就可以調(diào)節(jié)過熱度的大小。此外,要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長短和包扎的保溫材料性能的好壞對過熱度會有一定影響。
水冷機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)防爆
通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生是因為空氣中的可燃物含量達(dá)到了濃度極限,同時遇到電火花、金屬碰撞引起的火花或其他火源而造成的。因此,在設(shè)計有危險的通風(fēng)系統(tǒng)時,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①空氣含有、物質(zhì)的房間,為了防止風(fēng)機(jī)停機(jī)后,、物質(zhì)從風(fēng)管倒流,引起燃燒事故,其送、排風(fēng)系統(tǒng)采用相應(yīng)得防爆型通風(fēng)設(shè)備,風(fēng)管應(yīng)考慮到除靜電的接地措施;
?、?當(dāng)風(fēng)機(jī)設(shè)在單獨(dú)隔離開的通風(fēng)機(jī)房內(nèi),且在送風(fēng)干管上設(shè)有防火閥及止回閥時,由于可以防止危險物質(zhì)倒流到風(fēng)機(jī)內(nèi),此時可采用普通型通風(fēng)設(shè)備;
?、?空氣中含有、物質(zhì)的房間,其空氣不應(yīng)循環(huán)使用,且應(yīng)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng);
?、?系統(tǒng)風(fēng)量除滿足通風(fēng)空調(diào)需求外,還應(yīng)校核可燃物濃度,若處于濃度極限范圍時,則應(yīng)加大風(fēng)量。
?、?在危險的通風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)防爆門。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力急劇升高時,靠防爆門自動開啟泄壓。
水冷制冷機(jī)組的運(yùn)行費(fèi)用:
水冷制冷機(jī)組年水費(fèi)= (總循環(huán)水×換水次數(shù) 補(bǔ)水量×總循環(huán)水量×運(yùn)行時間/ 年)×水價。
水冷制冷機(jī)組年耗電費(fèi)用 =(壓縮機(jī)耗電量 冷卻塔風(fēng)扇耗電量 冷卻水泵耗電量)×運(yùn)行時間 / 年×電價。
風(fēng)冷制冷機(jī)組的初投資較高,單位制冷量的耗電量也略高于水冷機(jī)組,但風(fēng)冷機(jī)組的年度綜合費(fèi)用與水冷機(jī)組基本持平稍低。冷水機(jī)組年運(yùn)行時間越長,對風(fēng)冷機(jī)組越有利,風(fēng)冷機(jī)組與水冷機(jī)組相比較的初投資回收期則較短。君不見樓頂那種帶冷卻塔的水冷機(jī)組,只要一個客人入住就得開起個大螺桿機(jī),那電費(fèi)呼呼的。水冷機(jī)組冷卻水補(bǔ)水量的多少是影響其費(fèi)用的重要因素。加強(qiáng)維護(hù)管理,減少水耗量是降低水冷機(jī)組費(fèi)用的重要方面。