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混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車(chē)。選用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)空壓技術(shù),作業(yè)壓力大,泵送間隔遠(yuǎn),泵送高度高。原理簡(jiǎn)單、液壓控制好操作做。體積小型、室內(nèi)用著便利。節(jié)省時(shí)間、進(jìn)步功率。能節(jié)約開(kāi)支、縮短工期。
泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力。不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理。泵送時(shí),不得開(kāi)啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。
泵送系統(tǒng):泵送系統(tǒng)是混凝土泵車(chē)的的執(zhí)行機(jī)構(gòu),用于將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng),主要由泵送機(jī)構(gòu),潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),料斗組成。電控系統(tǒng):借助電源電力,將操作指令傳達(dá)給機(jī)械各部件,主要是由遙控器,傳感器,操作盒組成。液壓系統(tǒng):通過(guò)改變壓強(qiáng)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換增加作用力,主要是由油泵,油箱,臂架泵等組成。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車(chē)。
泵送中途接管時(shí),每次只能加接一根,且應(yīng)用水潤(rùn)滑一下管道內(nèi)壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。高層泵送時(shí),水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15%,且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過(guò)5分鐘時(shí),應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流,導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管,彎曲半徑應(yīng)大于500毫米。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車(chē)。