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空運發(fā)貨需要注意的一些事項

空運發(fā)貨需要注意的一些事項 一.幾種特殊物品的運輸?shù)囊螅?1.動植物(或動植物制品)----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。注：南航急件倉不收動植物，應交至貨臺，由南航開單。 2.----需藥政管理局發(fā)的品運輸憑證。 3.音像制品----需省社會文化管理辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。 4.罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質證明。 5.海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機場分別要用其的專用箱，單用泡沫箱不能裝機，需外加紙箱并打包帶。 6.玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。 7.----品(如)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、液體或固體、氧化劑和有機過氧化物(乒乓球)、和性物品(如)、性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、物品、電池等; 二.走貨物品的體積、重量要求： 1.體積：長 寬 高≥40cm邊≥5cm(新聞稿件類貨物除外) 解決方法：A加纖袋B發(fā)快件 體積：依據(jù)艙門尺寸而定如B737—0。 86*1。21(m),B757---1。41*1。12(m) 客機載運體積一般不超過40*60*100(cm) 貨機載運體積一般不超過100*100*140(cm) 2.重量：客機載運每件貨物重量一般不超過80KG;貨機載運每件一般不超過250KG 三、貨物重量的計算 1、貨物重量按毛重計算：重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。 2、貨物泡重計算：每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計重。

你不知道的事:櫻桃空運加冰只會爛得更快

你不知道的事：櫻桃空運加冰只會爛得更快 一說到保鮮，大家的反應可能就是冰凍。確實，冰凍是一個非常有效的保鮮方法，因此，很多人都會采用冰凍保鮮，而且在空運中也會用加冰降溫來保溫，不過這可能是你不知道的事：如果處理不當，櫻桃空運加冰只會爛得更快。 今年櫻桃大熟季節(jié)，市民們?yōu)榱私o遠方的親戚朋友們嘗鮮，就采用空運的運輸方式寄送櫻桃，為了保鮮，還在櫻桃內加入了冰。但是有不少貨主都反映，通過航空貨運郵寄的櫻桃還是經(jīng)常會出現(xiàn)迅速腐爛或者撞傷的情況。這是為什么呢？加冰保鮮了為何還會出現(xiàn)迅速腐爛的情況？而且比不加冰腐爛的速度還快，實在是讓人百思不得起解。 這是由于市民缺乏空運櫻桃的經(jīng)驗所導致，撞傷是因為市民們用來包裝櫻桃的盒子是市場上常見的普通紙盒，這種紙盒內部沒有進行固定，飛機起降的時候都會發(fā)生顛簸，這容易讓櫻桃撞傷；加冰會迅速腐爛那是因為冰在空運過程中會液化變成水，櫻桃遇水了就會變得容易腐爛，再加上撞傷，那就腐爛得更快了。 了解了這些，那么就知道櫻桃該怎么空運了。首先就是要用空運櫻桃的專用泡沫箱來包裝櫻桃，并且內部要進行固定，其次就是在泡沫箱里加不會漏水的冰袋，如此一來，就能保鮮且防止櫻桃被撞傷和被水泡腐爛的結局了。

國際空運和國內空運流程的區(qū)分

國際空運和國內空運流程的區(qū)分 雖然都是空運，但是國際空運流程和國內空運流程是有區(qū)別的，兩者的流程不能混為一談，這是要分清楚的，不然就亂透了。下面就詳細地介紹一下國際空運和國內空運的流程。 國際空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---訂艙---進倉通知---單證進倉---貨物進倉----核對數(shù)據(jù)---提單確認---制單----報關----海關預錄---申報---海關審單---查驗---放行----打板/裝箱---排倉---裝機---航班起飛----途中跟蹤---到達機場---目的港清關---提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷 國內空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數(shù)據(jù)---制單----機場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達對方機場---機場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人

空運詢價時需要注意的一些事項

空運詢價時需要注意的一些事項 有貨物需要空運的時候，就需要找空運公司，接下來就涉及到空運詢價的環(huán)節(jié)了，空運詢價其實是很重要的，因為，這關乎到貨物的價格和安全。 空運詢價的時候需要注意以下的事項： 1.品名（是否危險品，危險品一般不允許空運） 2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨），空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重計算公式：立方數(shù)乘以167，實際重量：用稱所稱的重量，航空公司計算運費時會以體積重和實重，哪個大按哪個收費，請各位朋友在核算成本時注意報給客人。 3.包裝（是否木箱，有無托盤） 4.目的機場（是否基本點） 5.要求時間（直非或轉飛，直飛的價格一般比較貴，但少了中轉的麻煩，貨物比較安全） 6.要求航班（各航班服務及價格差異，不同的航班，價格可能也會不同，） 7.提單類別（主單及分單） 8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等） 還有，航空運單可作為運費帳單和。因為它分別記載著屬于收貨人（或發(fā)貨人）應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本（Originial-forthessuingCarrier)自己留存，作為運費收取憑據(jù)。關于空運價格的計算，就請看教會大家如何計算國際空運價格這一文。