合肥停車場智能管理系統(tǒng)-質量保障,安徽敏敏售后無憂

無人值守停車場系統(tǒng)包含哪些

智能化即時警報系統(tǒng)，實時監(jiān)控系統(tǒng)機器設備情況，立即解決地下停車場斷開連接、關閉電源的異?，F(xiàn)象；是挪動網絡監(jiān)控管理方法終端設備，解決地下停車場當場產生的應急常見故障；終是買車人手機端服務項目系統(tǒng)軟件，包含APP、微信公眾賬號、微信小程序等，便捷買車人交費。其工作內容包含進到地下停車場時，系統(tǒng)軟件鑒別車子，并全自動抬桿；泊車進行后，買車人可在車內場根據(jù)各種各樣付款方式進行付款；離開停車場時，付費車輛直接離開停車場。在三十分鐘時間內，有十輛車子相繼根據(jù)出入口，均應用了二維碼支付登場，消耗時間在十秒上下。如果未付車輛在支付費用后離開停車場，費用將在后端自動扣除。車主可以在無人干預的情況下，通過智能管理系統(tǒng)方便進出停車場，無需停車或取卡?？梢哉f，無人值守是提高停車場管理效率和業(yè)主體驗的解決方案。

停車場系統(tǒng)車牌識別服務全新上陣

停車場出入口部都有一個車牌識別系統(tǒng)。當沒有車子根據(jù)的那時候，智能車牌識別系統(tǒng)會顯示時間日期等；當有車子根據(jù)的那時候，智能車牌識別系統(tǒng)屏幕上面顯示信息出車子停車的時間和額度，另外展現(xiàn)二維碼圖片。

智能車牌識別系統(tǒng)還會高聲告知駕駛員泊車時間，能夠根據(jù)手機上二維碼支付。而停車場車牌識別系統(tǒng)也早已在逐步實現(xiàn)“智能化”管理方法，之前地下停車場全是要在入口處開設專業(yè)的技術人員的，無人值守車輛識別技術性的運用使地下停車場在節(jié)約人力資源的另外也合理地進行了利用停車場管理系統(tǒng)每日任務。在三十分鐘時間內，有十輛車子相繼根據(jù)出入口，均應用了二維碼支付登場，消耗時間在十秒上下。無人值守智能停車場詳細介紹，無人化車牌識別收費系統(tǒng)設備適用目前的流行付款方式，群眾可應用手機微信、支付寶錢包等幾種付款方式交納停車收費。另外無人化車牌識別設備適用現(xiàn)金結算（適用全部面值），對于不習慣使用手機的老年人或沒電的用戶來說，這很方便。

5G時代來臨，停車管理該做出怎樣的改變呢？

5G時代的到來，讓智慧停車也站上了5G的風口，而隨著5G網絡的鋪設，加上AI和云計算，三駕馬車并駕齊驅，勢必將徹底改變整個停車生態(tài)格局。車輛駕駛和車流量是引起交通意外的關鍵緣故，針對住宅小區(qū)、校內、物流園區(qū)、商業(yè)中心等停車場，在易產生交通事故的道路安裝停車場管理系統(tǒng)來對停車場做到減少安全事故出現(xiàn)率?？赡艽蠹叶疾恢溃＼囀墙煌ǔ鲂械摹昂笠还铩?，然而正是這簡簡單單的“一公里”，直接影響著整個交通出行的質量和效率。停車難!難!難!特別是在一二線城市，尋找停車位是僅次于堵車，排名第二的“時間”。車牌識別系統(tǒng)基于這一問題上應時而生，未來可期。

車牌識別系統(tǒng)項目中常見的問題及處理方式

如今，車牌識別系統(tǒng)的項目如雨后春筍般在城市各處建落而成，成為現(xiàn)代人生活中簡潔、便捷的一種停車方式。下面我們一起來看下在車牌識別系統(tǒng)項目中常見的一些問題以及處理方式。

地下停車場入口車牌識別系統(tǒng)，原設計采用單個視頻單元抓拍模式。調試時發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低，且由于設備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

處理方式：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗模式，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內，以保障車牌抓拍識別的效果。