2K液壓馬達價格合理,源工機械優(yōu)質(zhì)售后

2K液壓馬達

一般依據(jù)機械工作性質(zhì)、功課前提、行駛速度計輔具配置，大致分為兩種類型：

1.整體臺車式：這種行走系統(tǒng)兩側(cè)履帶的支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪及張緊緩沖裝置在一個整體式臺車架上。同時結(jié)構(gòu)堅固、臺車架上安裝輔具利便。。 2.非整體臺車式：這類行走系統(tǒng)可分為平衡臺車和獨立臺車兩類。

履帶式機械大部門功課都是在行駛過程中進行的。因此，行走系的機能對整機機能具有決定性的影響。支重輪軸心線相對固定、間距較小、在平坦松軟的地面上接地壓力平均，附著機能較好，適合于牽引、推土功課。兩側(cè)支重輪安裝在兩個或兩個以上的平衡臺車或獨立臺車上，各支重輪軸心線答應(yīng)相對移動。

使用2K液壓馬達需注意的問題

1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、2K液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生，而造成嚴重的事故。

4、由于2K液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當(dāng)需長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

5、在需要滿載起動時，應(yīng)注意到2K液壓馬達起動扭矩數(shù)值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭矩小，如果忽視將會使工作機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)。

6、由于2K液壓馬達的回油背壓（出口壓力）都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相連。

液壓傳動裝置和液壓回轉(zhuǎn)裝置的區(qū)別？

液壓泵和2K液壓馬達是每臺挖掘機不可缺少的液壓元件。它們的結(jié)構(gòu)和工作原理非常相似。有時候，小白在一些行業(yè)外會混淆這兩件事。有人說，液壓泵和馬達就像一對戀人，一個攻擊另一個受苦；也有人說，液壓泵和馬達就像發(fā)電機和馬達，兩種身份地位。這個描述正確嗎？他們之間有什么區(qū)別？

2K液壓馬達和泵的相似之處在于：（1）2K液壓馬達和泵在原理上是可逆的。如果由馬達驅(qū)動，則輸出液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油，則輸出機械能（扭矩和速度），則變?yōu)橐簤厚R達（3）。從工作原理上講，兩者都是利用密封工作容積的變化來吸油和排油的。對于液壓泵，當(dāng)工作容積增大時吸油，當(dāng)工作容積減小時排出高壓油。對于2K液壓馬達，高壓油在工作容積增大時進入，低壓油在工作容積減小時排出。

2K液壓馬達發(fā)熱的原因及解決方式

2K液壓馬達和液壓泵是液壓系統(tǒng)中的兩個發(fā)熱源。液壓馬達是執(zhí)行機構(gòu)，主要執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運動，是把壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的過程。液壓泵是機械能轉(zhuǎn)化為壓力能的過程，也就是為整個液壓系統(tǒng)提供壓力源。今天我們分析的是液壓馬達發(fā)熱的問題，在整個液壓系統(tǒng)中發(fā)熱是不可避免的，但必須要嚴格控制發(fā)熱的情況。發(fā)熱顧名思義就是能量的損耗，也就是很多功率在做無用功而直接變成了熱量。也就是說同種工況條件下，2K液壓馬達發(fā)熱越嚴重也說明該液壓馬達性能越差，一般機械效率偏低。所以在設(shè)計液壓馬達時應(yīng)盡量做到靜壓平衡和機械摩擦系數(shù)小，這樣能盡可能提高機械效率，不會使液壓馬達發(fā)熱很嚴重。但2K液壓馬達在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱還是不可避免的。

決定液壓馬達發(fā)熱的可能會有兩個，就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速，一般壓力和轉(zhuǎn)速越高，2K液壓馬達發(fā)熱就會越嚴重。

一般2K液壓馬達工作油溫盡量控制在70℃以下，如過高就必須采用冷卻系統(tǒng)，常見冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷，水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好，液壓元件就不會出問題。