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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 17:46  






安裝步驟:

1.鉆孔

根據(jù)不同的規(guī)格選用相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)鉆頭鉆孔 , 鉆孔深度大于或等于鋼絲螺套安裝深度;注意不要將孔鉆成錐形 , 切屑不要掉入。鉆孔后锪孔不應(yīng)超過(guò) 0.4 螺距深度 , 因?yàn)轱量走^(guò)大不利于鋼絲螺套的旋入。

2.攻絲

使用標(biāo)有規(guī)定螺紋規(guī)格的鋼絲螺套絲錐攻絲 , 攻絲的長(zhǎng)度必須超過(guò)鋼絲螺套長(zhǎng)度 , 對(duì)于通孔 , 要全部攻絲 ; 攻絲的精度決定終標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺孔的公差帶 , 使用者要適當(dāng)?shù)剡x擇攻絲方法和潤(rùn)滑 , 盲孔攻絲要適當(dāng)用力 , 以防折斷絲錐。攻絲后 , 螺紋孔應(yīng)清理 , 一般用壓縮空氣噴槍吹 , 盲孔時(shí)還應(yīng)使用帶徑向孔的長(zhǎng)噴槍自下而上清理 , 也可以用清洗的方法清理螺紋孔??捎糜诟餍袠I(yè)的產(chǎn)品零件上,有使用螺絲的產(chǎn)品,都是其對(duì)象,如應(yīng)用于:航空工業(yè)、船舶工業(yè)、國(guó)防工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、五金電子、起重設(shè)備等各種機(jī)械設(shè)備上。螺紋孔精度高時(shí) , 應(yīng)用鋼絲螺套底孔塞規(guī)進(jìn)行檢查。

3.安裝

在一般情況下應(yīng)用手工安裝器進(jìn)行鋼絲螺套安裝。鋼絲螺套放入安裝工具內(nèi) , 使安裝柄嵌入導(dǎo)桿槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工具手柄使鋼絲螺套旋入螺孔 , 并使其距表面留有 0.25-0.75 圈空螺紋。 少量安裝鋼絲螺套時(shí)和 M14×2 以上粗牙鋼絲螺套安裝時(shí)可采用 “T ”型開(kāi)槽或螺紋頭簡(jiǎn)易工具安裝 , 并注意不要在鋼絲螺套安裝柄上施加較大的軸向力以防 “ 亂扣 ” 。鋼絲螺套放入安裝工具內(nèi),使安裝柄嵌入導(dǎo)桿槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工具手柄使鋼絲螺套旋入螺孔,并使其距表面留有0。鋼絲螺套安裝后 , 為檢查所形成的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋孔精度等級(jí) , 可用相應(yīng)的級(jí)別塞規(guī)檢驗(yàn)。

4.去柄

對(duì)有折斷槽的鋼絲螺套,旋入螺孔后應(yīng)將安裝柄去除,需用去柄工具。通孔時(shí) , 要將鋼絲螺套安裝柄折斷 , 一般用沖斷器對(duì)準(zhǔn)安裝柄 , 用 200g 左右的榔頭猛打一下即可去除 , 對(duì)于 M18×2.5 以上的粗牙鋼絲螺套和 M14×1.25 以上的細(xì)牙鋼絲螺套 , 用尖嘴鉗上下彎曲安裝柄就能折斷。大家知道,由鋁及其合金形成的內(nèi)螺紋耐磨性很差,螺栓拆裝幾次后牙就差不多被磨光了,從而造成滑絲,嚴(yán)重時(shí)造成整個(gè)基體報(bào)廢。然后將斷下來(lái)的安裝柄從螺孔中取出即可。

注意:若用自動(dòng)沖斷器只需用自動(dòng)沖斷器的沖頭對(duì)安入底孔的鋼絲螺套適當(dāng)用力一按便可沖斷安裝柄。

5.拆卸

將拆卸器的部分伸進(jìn)絲套孔里,用力按住手柄,反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),即可將鋼絲螺套卸下來(lái)。



經(jīng)常有客戶反映他們?cè)诎惭b鋼絲螺套時(shí)出現(xiàn)扳手折斷的情況,那么這里就來(lái)談?wù)勥@是怎么回事,又該如何去解決呢?

(1)使用簡(jiǎn)易扳手因螺套得不到預(yù)壓縮致扭力過(guò)大。對(duì)策:熟練操作或換套筒扳手。

(2)用普通型螺套的安裝扳手裝鎖緊型鋼絲螺套或相反。對(duì)策:換與螺套匹配的安裝扳手。

(3)安裝扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)所致。對(duì)策:在任何情況下,都不允許安裝扳手芯軸逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。

(4)套筒扳手引導(dǎo)螺紋磨損嚴(yán)重致螺套預(yù)壓縮不到位。對(duì)策:用鋼絲螺套內(nèi)螺紋底孔塞規(guī)檢測(cè)扳手引導(dǎo)螺紋,若通行不止即要選用新套筒扳手。

(5)螺套安裝過(guò)程中持續(xù)扭力過(guò)大。對(duì)策:將套筒(扳手芯軸不動(dòng))逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)即得以緩解。



汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不停的震動(dòng)并產(chǎn)生高溫,這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺紋就很容易受到損壞,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)上的缸體是鋁合金材質(zhì),經(jīng)過(guò)多次的拆卸,內(nèi)螺孔容易磨損和脫扣。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)配件中的重中之重,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺紋松動(dòng),就無(wú)法再正常行駛汽車(chē)。

 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞后,送到修理廠去修理,要么修復(fù)螺紋,要么換一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī),出于成本的考慮,絕大部分人會(huì)選擇修復(fù)已損壞的螺紋,以往,修復(fù)損壞的螺紋就是把螺紋孔重新擴(kuò)孔攻絲,然后更換大一個(gè)規(guī)格的螺栓,這樣的操作可以說(shuō)是治標(biāo)不治本,了多久汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺紋就會(huì)再次出現(xiàn)一樣的麻煩,然后再繼續(xù)擴(kuò)孔,久而久之,整個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就一定會(huì)報(bào)廢。關(guān)于這一類的問(wèn)題的處理的方法就是對(duì)螺絲孔進(jìn)行重新攻牙,并且在螺絲孔里面安裝一個(gè)緊固件螺紋護(hù)套,這樣就可以解決問(wèn)題。







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