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尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線
南非政府批準提高雞肉進口
據(jù)南非金融24小時網(wǎng)站3月13日報道,南非馬桑多已經(jīng)批準將帶骨雞肉的進口關稅從37%提高到62%,將不帶骨雞肉的關稅從12%提高到42%。此前,南非家禽業(yè)已對這兩類產(chǎn)品申請82%的關稅。根據(jù)公平競爭運動的數(shù)據(jù),2010年至2018年間,南非雞肉進口量增長一倍,進口產(chǎn)品占據(jù)當?shù)厥袌鼋?0%的份額。提高關稅旨在控制進口,以使當?shù)禺a(chǎn)業(yè)復蘇、增長并創(chuàng)造就業(yè)機會。該表示,南非有必要采取進一步行動,并希望將進口限制在當?shù)劁N售額的10%以內(nèi)。對此,南非肉類進出口協(xié)會表示反對,稱此舉會導致肌肉價格飆升,超出低收入家庭的承受能
力,并導致肉類行業(yè)的工作崗位流失。
廣州登凱供應鏈-非洲海運專線
:將從五方面推動“一帶一路”建設 三是開展更多的貿(mào)易投資促進活動。將辦好各類大型展會,面向“一帶一路”相關國家加大招商招展力度,提供更多便利條件。去年11月在上海舉辦了首屆中國國際進口博覽會,效果非常好,“一帶一路”相關國家積極參與。還搭建一些特色突出的貿(mào)易投資促進平臺,為相關國家的企業(yè)創(chuàng)造更多商機。
四是加快發(fā)展“絲路電商”。電子商務作為一個新業(yè)態(tài),這幾年在推動國際貿(mào)易方面起到非常積極的作用,跨境電商潛力非常大。下一步,將打造“網(wǎng)上絲路”,發(fā)展“絲路電商”,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),擴大與相關國家的經(jīng)貿(mào)往來。
五是推進自由貿(mào)易區(qū)建設。一方面,愿意跟更多有意愿的國家商談,建設新的自貿(mào)區(qū);同時,推動現(xiàn)有的一些自貿(mào)區(qū)升級,進一步提高區(qū)域貿(mào)易投資自由化和便利化水平,形成“一帶一路”大市場。
非洲小伙用竹子造單車 環(huán)保又拉風
在遙遠的東非國家烏干達,一位小伙用當?shù)厥a(chǎn)的竹子制作自行車車架。由于竹子具有彈性,比起其他金屬吸震性更強。這款環(huán)保又拉風的竹子自行車不僅受到東非專業(yè)騎手的追捧,還遠銷歐美國家……
諾丁·卡索瑪正在用樹皮布纏繞固定竹子車架的接縫。 據(jù)卡索瑪介紹,首先要將毛竹進行殺蟲、干燥、切割等處理,然后把切割好的竹段固定在夾具上,將金屬部件插入竹段,用樹皮布纏繞固定接縫,后經(jīng)過多次沖擊測試,車架組裝基本成型。
“整個過程,大約需要六至七天?!?“竹子很有彈性。當你在越野路上騎行時,竹子可以吸收震動,所以會比鋼或鋁等金屬要好?!笨ㄋ鳜斀忉屨f。
卜噶里自行車公司的一名員工正在制作竹子車架。
為了確保竹子的可持續(xù)供應,卡索瑪在家鄉(xiāng)種植了一片竹林。目前,卜噶里自行車公司雇傭了大約20名當?shù)貑T工。 卡索瑪制作的大部分車架遠銷歐洲和美國。由于是全手工制作,車架的售價并不便宜??ㄋ鳜斦f,每個車架平均售價約為500美,因為生產(chǎn)成本就高達350美。
圖為卜噶里自行車公司制作的竹子車架。 此外,卜噶里自行車公司也組裝整車。這些車的輪胎、鋼圈、把手等配件和普通自行車無異,但車架卻是用竹子和樹皮布打造,看起來具有濃濃的地方特色。