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快信專業(yè)從事智能交通管理系統(tǒng)，及GPS/GPRS/CDMA/GSM/北斗車輛定位監(jiān)管終端設備的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷運營，擁有先進的GIS地理電子地圖技術?？煨叛邪l(fā)的智能交通管理系統(tǒng)，集車輛實時監(jiān)管、智能管理調度、安防為一體，實現(xiàn)多級控制、分級管理的智能化信息平臺，其技術核心經(jīng)過8年多的不斷改進和完善，現(xiàn)已廣泛為出租行業(yè)、物流行業(yè)gps，危險品運輸、長途客運等領域提供服務。 公司經(jīng)過多年的研發(fā)經(jīng)驗累積和市場實踐，結合GPS行業(yè)的發(fā)展情況，公司已經(jīng)具備車載GPS定位、GPS個人定位、3G視頻監(jiān)管三大系列產(chǎn)品及功能完善的定位平臺軟件。（1）車輛GPS定位跟蹤利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖。從黑龍江到云南，從新疆到廣東我們成熟的方案遍布全國各地，不論是嚴寒干燥的環(huán)境還是濕熱高溫環(huán)境，我們的產(chǎn)品久經(jīng)考驗，一如既往的穩(wěn)定，備受客戶好評。

車輛定位、電動、摩托車的防盜gps定位就找淄博快信油管家-5-19 14:39:50車輛定位、電動、摩托車的防盜gps定位、老人、兒童安全監(jiān)護定位shou機以及外勤ren員定位shou機等多款定位產(chǎn)品，現(xiàn)已為山東、江蘇、福建、浙江、湖北、湖南等多家知名企業(yè)提供精細化管理服務，贏得用戶一致好評gps車輛定位gps應用之前景油管家-5-20 7:32:45  GPS導航定位系統(tǒng)目前十分具有市場前景，但在未來的服務與技術的融合中，也面臨許多挑戰(zhàn)。GPS車載與通訊系統(tǒng)更緊密的結合是未來的趨勢之一。整合之后的系統(tǒng)可提供gps交通情況、旅游景點信息等LBS服務。引入DR功能后，系統(tǒng)將可實現(xiàn)無間斷定位導航。服務的整合給導航系統(tǒng)帶來了商機，但也是其未來的挑戰(zhàn)所在，尤其是GPS與GPRS/3G或網(wǎng)絡等相連時對多模的支持。gps車輛定位gps應用之前景油管家-5-20 7:32:45  GPS導航定位系統(tǒng)目前十分具有市場前景，但在未來的服務與技術的融合中，也面臨許多挑戰(zhàn)。GPS車載與通訊系統(tǒng)更緊密的結合是未來的趨勢之一。整合之后的系統(tǒng)可提供gps交通情況、旅游景點信息等LBS服務。引入DR功能后，系統(tǒng)將可實現(xiàn)無間斷定位導航。服務的整合給導航系統(tǒng)帶來了商機，但也是其未來的挑戰(zhàn)所在，尤其是GPS與GPRS/3G或網(wǎng)絡等相連時對多模的支持。3和陌生人在一起也不怕,可以通過越界報警,設置警報區(qū)域,一旦車進區(qū)域即將報警。

白皮書中也提到，北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計算等融合發(fā)展。對此，冉承其表示，目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

　　他說，比如在車聯(lián)網(wǎng)上，北斗實現(xiàn)了很好的應用，可以解決車輛安全情況報告，減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上，可以實現(xiàn)應急救援、災情預報、天氣預報等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面，也實現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。人聯(lián)網(wǎng)方面，比如老人、小孩的關愛、看護等等。前段時間在科技創(chuàng)新成就展上也看到，有北斗放牛、北斗菜、北斗時空手表等。GPS定位八．遠程操作，斷電鎖車，chao速報警，掉電報警，電話——保障駕駛員、及車輛安全。

　　“有很多應用的方式遠遠超出了我們的想象，在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導下，北斗應用會催生新的業(yè)態(tài)、新的方式，也帶動整個國家經(jīng)濟社會的深度發(fā)展?！比匠衅浞Q。

　　據(jù)冉承其介紹，到今年4月份，應用北斗技術的終端已經(jīng)超過了2400萬臺，應用北斗作為手機芯片的手機銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度，在中國境內出貨的智能手機，使用北斗芯片的超過30%。

2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車載設備與車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。車輛數(shù)據(jù)服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調度指揮指令。此外，數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。13、全天記錄實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡是車輛數(shù)據(jù)服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。

  gps車輛監(jiān)控組成一：GPRS移動通信網(wǎng)絡          公眾移動通信網(wǎng)絡---GPRS移動通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介，車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡傳輸?shù)秸{度管理中心。之所以選擇公眾移動通信網(wǎng)，主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點，非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內有兩大移動通信網(wǎng)絡，即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)（也可以稱為手機網(wǎng)絡），中國移動公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng)，中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動通信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)通道進行數(shù)據(jù)的傳輸，具體的協(xié)議方式為中國移動的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議，以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議，這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動通信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸速度快，而且可靠性高，為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺。（5）GPS定位系統(tǒng)緊急援助通過GPS定位和監(jiān)管管理系統(tǒng)可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。