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軸承的銹蝕與防銹
常州杰勤機械有限公司坐落于常州市武進區(qū)橫林鎮(zhèn)橫玉路上,公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列軸承
涂防銹油的方式不合理。一種是采用一塊浸漬過防銹油的抹布,將軸承在這抹布上一滾的方法,手上的汗液、抹布上沾上的腐蝕物以及防銹油沒有被涂到的軸承部位都會引起腐蝕;還有一種是將軸承疊放在一起,然后用噴霧器噴灑防銹油,而軸承與軸承的疊加面之間很難被淋到防銹油,這樣長時間與空氣中的水份和氧氣接觸腐蝕就慢慢產(chǎn)生了。
如何解決關(guān)節(jié)軸承噪音問題
引起關(guān)節(jié)軸承噪音原因
在冬季時較易發(fā)生,當承受純徑向負荷時,在徑向游隙大的場合容易發(fā)生,并且隨型號大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生,既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出現(xiàn)。
如果在其他方法無效時,就采取隔音和消聲的附加措施,安裝一些聲音控制設(shè)備等等。
軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中,而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生,在油潤滑時幾乎不發(fā)生。
什么是含油軸承?
含油軸承以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點。利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%—40%(體積分數(shù))潤滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運轉(zhuǎn)時,軸承溫度升高,由于油的膨脹系數(shù)比金屬大,因而自動進入滑動表面以潤滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長時間,常用于加油不方便的場合。