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鋰電池充電時,一定要設定電壓上限, 才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。鋰電池從 3.0V 放電到 2.4V 這段期間,所釋放 的能量只占電池容量的 3%左右。因此,3.0V 是一個理想的放電截止電壓。 充放電時,除了電壓的限制,電流的限制也有其必要。電流過大時,鋰離子來不及進入儲存格,會聚集于材料表面。
電池組在出廠前均有部分電量剩余,在電動車出售后亦可以進行短距離的騎行。次騎行完畢后,須對電池進行充電,建議充電應進行稍長時間(8-12小時)。
電池系統(tǒng)設計時,必須對過充、過放、與過電流分別提供兩道電子防護。 把保護板拿掉后充電,如果電池會炸就代表設計不良。 上述方法雖然提供了兩道防護,但是由于消費者在充電器壞掉后,常會買非原廠充電器來充電,而充電 器業(yè)者,基于成本考慮,常將充電控制器拿掉,來降低成本。結(jié)果,劣幣驅(qū)逐良幣,市面上出現(xiàn)了許多劣質(zhì)充電器。這使得過充防護失去了一道也是重要的一道防線。而過充又是造成電池炸的重要因素,因 此,劣質(zhì)充電器可以稱得上是電池爆事件的元兇。 當然,并非所有的電池系統(tǒng)都采用如上述的方案。在有些情況下,電池組內(nèi)也會有充電控制器的設計。
電池特征
高能量密度鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半,體積是鎳鎘的20-30%,鎳氫的35-50%。
高電壓一個鋰離子電池單體的工作電壓為3.7V(平均值),相當于三個串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池。
無污染鋰離子電池不含有諸如鎘、鉛、之類的有害金屬物質(zhì)。
不含鋰離子電池不含,因而不受飛機運輸關于禁止在客機攜帶鋰電池等規(guī)定的限制。
循環(huán)壽命高在正常條件下,鋰離子電池的充放電周期可超過500次,磷酸亞鐵鋰則可以達到2000次。
無記憶效應記憶效應是指鎳鎘電池在充放電循環(huán)過程中,電池的容量減少的現(xiàn)象。鋰離子電池不存在這種效應。
快速充電使用額定電壓為4.2V的恒流恒壓充電器,可以使鋰離子電池在1.5-2.5個小時內(nèi)就充滿電;而新開發(fā)的磷鐵鋰電池,已經(jīng)可以在35分鐘內(nèi)充滿電。