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同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，

傳動平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。傳輸產品廣泛用于紡織、機床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機械傳動中。5M,S5M,RPP5M,5M,5GT,H5GT,EV5GT,U5GT,5MR,8M,S8M,RPP8M,8YU,8MGT,8MR,14M,S14M,RPP14M,14MGT,20M,S20M,RPP20M）材質有橡膠與聚胺酯。

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如今同步帶輪作為橡膠行業(yè)的新型產品， 一般情況下，只有三個因素會對同步帶輪的使用壽命造成影響。

1種，操作人員對同步帶輪進行維修過程處理不當造成。

第二種是由于設計者在設計過程中沒有嚴格按照設計圖設計，造成同步帶輪在使用中與實際模型發(fā)生偏移。

后一種則是，沒有選擇合適的同步帶輪安裝在合適的機器上。

基本上以上三點是幾乎所有同步帶輪“短命”的原因所在了。

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同步帶安裝的步驟及重要性

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 如今同步帶的作用是越來越大，當然隨之而來的為了適應不同的工作環(huán)境，同步帶的型號也越來越多了。當然需求多了，問題自然而然的也就多了。那么我們今天就來說說它的安裝問題吧。首先安裝同步帶的時候，假如兩個輪的中心距離可以移動，那么必須先將同步帶輪的中心距離縮短，裝好后，再使中心距回到原位。特別要提醒一下大家，經常發(fā)現在安裝的時候，很多人都是強行裝入的。其實這種做法是不對的，正確的應該先要縮短中心距，讓張緊輪進行放松，切勿強行將帶從帶輪下凸擋邊上硬拉裝入。然后是在同步帶開始運作的時候時，隨著中心距的改變，皮帶也會松馳就會發(fā)生跳齒的現象，記得要檢查軸的定位是否失準，帶輪機架是否松動。要及時加以調整。如果發(fā)現主動輪上的皮帶突然偏位的話，應當移動和調整被動輪，并且及時調整好張緊輪的壓力。在同步帶安裝的時候，由于型號帶寬不同，要對它們進行適當的加以張緊力。同步帶型號與材質在目前市場上的運用：MXLXLLHXHXXH的同步帶目前在運用最廣泛，可用聚氨酯和橡膠材質生產HTD3MHTD5MHTD8MHTD14HTD20M運用廣泛可用聚氨酯和橡膠材質生產S2MS3MS4。

　　同步帶的安裝是非常重要的，如果安裝不正確，不但同步帶會損壞及同步帶輪部件也會隨之損壞?？芍^是牽一發(fā)而動全身吶。所以我們一定要重視成功的一步。