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廣州發(fā)貨到泰國(guó)中國(guó)到泰國(guó)雙向進(jìn)出口專線實(shí)力泰國(guó)清關(guān)公司優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 04:57  

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-  泰國(guó)專線 客戶常見(jiàn)問(wèn)題解答 

1、我的東西會(huì)不會(huì)因?yàn)闆](méi)打包好,讓我的家具碰壞了,衣物弄臟了?

專業(yè)的打包人才這個(gè)自不必說(shuō),既然從事這一行我們都是專業(yè)的,家具包裝我們有塑料膜、泡沫棉、報(bào)紙、氣泡袋、紙箱等,多層護(hù)理,多年老司機(jī)開(kāi)車更穩(wěn)健,摔壞的可能性等于0;您只需要提供,貨物品名,裝箱清單,貨值,收貨人地址,聯(lián)系方式。衣物等包裝我們會(huì)提前提供袋子、塑料膜、膠紙、紙箱,同樣的多層保護(hù),您完全可以放心。

2、我主要擔(dān)心我東西的安全問(wèn)題,過(guò)關(guān)的時(shí)候那么雜亂,會(huì)不會(huì)丟失?

首先我們的每件打包物品都會(huì)有大頭筆打上記號(hào)和標(biāo)簽,是不可能丟失的;另外,如若萬(wàn)一有遺失物品,我們搬家公司將全額賠償?shù)?,?dāng)然這個(gè)事情還從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)。

3、你們搬家的公司會(huì)不會(huì)突然中途又加價(jià)格,這個(gè)那個(gè)的增加費(fèi)用?

這個(gè)您可以放心,我們是正規(guī)的公司化運(yùn)作,都可以簽訂服務(wù)協(xié)議合同的,一切的費(fèi)用收取以協(xié)議合同來(lái),不存在您擔(dān)心的問(wèn)題。

4、電器過(guò)關(guān)的時(shí)候是不是要打稅的,那稅收要怎么收?

過(guò)關(guān)稅收一律按海關(guān)稅率收取的。

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 是一家專業(yè)從事廣東泰國(guó)往返運(yùn)輸?shù)钠放茖>€ 。

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大部份產(chǎn)品沒(méi)有出口限制 液體 粉末 機(jī)械 五金 鞋材 布料 建材 工業(yè)化工 油漆 顏料 等等大部份產(chǎn)品都可以走


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以"安全便捷、快速準(zhǔn)點(diǎn)、熱情禮貌、誠(chéng)實(shí)守信"為服務(wù)理念,著力打造服務(wù)品牌,以服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-  泰國(guó)快遞專線 雙清包稅 泰國(guó)往返專線

快遞,又名速遞(Courier),是一種郵遞和物流活動(dòng)。在我國(guó),開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司,及其他的民營(yíng)快遞公司。無(wú)論是國(guó)有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè),在快遞服務(wù)品質(zhì)上各有優(yōu)劣。

廣州銳邁是一家專業(yè)從事廣東泰國(guó)往返運(yùn)輸?shù)钠放茖>€ 。中泰物流運(yùn)輸,銳邁,因?yàn)閷Wⅲ詫I(yè),公司凝聚了素質(zhì)高、技能強(qiáng)、深諳物流管理的人才,擁有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的裝卸隊(duì)伍,積累了豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)并提供良好的服務(wù)。

為了滿足廣大客戶的需求,我司擴(kuò)大的快遞服務(wù)業(yè)務(wù),雙清門到們,中國(guó)出口退稅,緬甸進(jìn)口免稅辦理,包提 包送 包清關(guān) 包關(guān)稅  全包一條龍服務(wù) 幫您省掉物流的鎖事 您只要提供裝箱單 和收件人的聯(lián)系方式  其它的由我們?nèi)堪才?省時(shí)省事 ,新增快遞服務(wù)時(shí)效如下:



廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事廣州至泰國(guó)專線物流,專注中國(guó)與泰國(guó)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)與進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù),并給客戶提供聯(lián)系廠家采購(gòu)商品 支付寶充值,代轉(zhuǎn)銀行貨款等服務(wù),擁有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)!南非航線(SouthAfricaShippingLine)南航線是西北歐與南部非洲之間的重要航線,再向東行至澳大利亞和新西蘭。 自成立以來(lái),本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),視客戶為伙伴的經(jīng)營(yíng)思想,以為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)創(chuàng)建自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為理念,能為客戶和業(yè)界同仁提供良好的服務(wù)保障。

公司在泰國(guó)曼谷及主要地區(qū)均設(shè)有分點(diǎn),專業(yè)操作中國(guó)與泰國(guó)陸運(yùn)、海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸以及清關(guān)服務(wù)。并擁有24個(gè)小時(shí)查詢貨物狀態(tài)的跟蹤系統(tǒng)和方便快捷的一站式代購(gòu)系統(tǒng)




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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 。一帶一路”讓泰國(guó)深海港成耀眼“明珠”

記者近日走進(jìn)這座東南亞的港口。一眼望去,港口上屹立著如巨人般的吊車,沿著通向海邊的寬闊大道前行,兩旁整齊排列著不計(jì)其數(shù)的貨柜,吊裝貨物的哨子聲、海輪汽笛的鳴叫聲、汽車的喇叭聲、機(jī)器的轟鳴聲交織在一起。

  1961年,泰國(guó)政府就計(jì)劃在廉差邦建設(shè)新的深海港口,以容納那些無(wú)法進(jìn)入曼谷港的大型貨輪。但由于資金問(wèn)題,該項(xiàng)目被暫時(shí)擱置。1987年,泰國(guó)政府又重新將廉差邦港口的建設(shè)規(guī)劃提上議程。1990年底,港口一期工程竣工;6年之后,該港口的貨柜吞吐量就達(dá)到100萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。1997年,港口二期工程啟動(dòng),并于2001年投入使用。自成立以來(lái),本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),視客戶為伙伴的經(jīng)營(yíng)思想,以為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)創(chuàng)建自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為理念,能為客戶和業(yè)界同仁提供良好的服務(wù)保障。

  港口工程部主任佐羅茲(Zoroz)介紹說(shuō),廉差邦港口目前已成為世界上繁忙的深海港口之一。港口總占地面積逾2500英畝,由于地處東南亞的中心地帶,因而在提供國(guó)際貨柜運(yùn)輸服務(wù)上具有明顯優(yōu)勢(shì)?!半S著中國(guó)倡議建設(shè)‘一帶一路’,這種優(yōu)勢(shì)更加凸顯?!?

  佐羅茲表示,泰國(guó)有豐富的資源、良好的基礎(chǔ)設(shè)施以及訓(xùn)練有素的技術(shù)工人,加上政府的鼓勵(lì)政策等,這些都是港口發(fā)展的可靠保障。目前,廉差邦港主要業(yè)務(wù)包括原材料、家電、汽車及配件等的進(jìn)出口貿(mào)易,其中僅汽車每年就有超過(guò)120萬(wàn)輛從這里出口到海外。

  他說(shuō),在中國(guó)提出“一帶一路”倡議,泰國(guó)政府提出“泰國(guó)4.0”、東部經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展戰(zhàn)略的背景下,廉差邦港口經(jīng)政府批準(zhǔn)于2016年4月正式啟動(dòng)了三期工程的建設(shè)。未來(lái),一個(gè)更深、更大、更現(xiàn)代化的港口將展現(xiàn)在世人面前。

  按照計(jì)劃,為適應(yīng)今后8-10年的集裝箱運(yùn)輸量的增長(zhǎng),未來(lái)廉差邦港口貨柜吞吐量將從目前的每年700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提高到1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

  佐羅茲表示,泰國(guó)當(dāng)?shù)卣畬⒃诹畎罡劭趦?yōu)先規(guī)劃發(fā)展物流業(yè),特別是加快鐵路和公路網(wǎng)的建設(shè)。相信隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),“泰國(guó)4.0”戰(zhàn)略的實(shí)施,廉差邦港口將愈發(fā)閃現(xiàn)出耀眼光芒,成為區(qū)域海運(yùn)樞紐上的“明珠”,成為中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)通往世界各地的重要門戶。廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,中國(guó)到泰國(guó)專線泰國(guó)海運(yùn)未來(lái)的市場(chǎng)前景2017年航運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)拐點(diǎn)58。



廣州市銳邁貨運(yùn)代理有限公司 -泰國(guó)專線(海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn))

廣州市銳邁貨運(yùn)代理有限公司專業(yè)提供全國(guó)到泰國(guó)的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)服務(wù)。 一、泰國(guó)陸運(yùn)散廣州發(fā)貨到泰國(guó)中國(guó)到泰國(guó)雙向進(jìn)出口專線實(shí)力泰國(guó)清關(guān)公司服務(wù)流程:

1、與負(fù)責(zé)人談好運(yùn)費(fèi)價(jià)格 (低消費(fèi)1000泰銖、不夠1000按1000收?。?

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廣州市銳邁貨運(yùn)代理有限公司 泰國(guó)專線 附加備注:不同的貨物,價(jià)格不同。詳情歡迎來(lái)電咨詢! 二、泰國(guó)海運(yùn)散貨服務(wù)流程::

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三、泰國(guó)空運(yùn)散服務(wù)流程:

中國(guó)-曼谷 (空運(yùn)門到門運(yùn)輸),渠道多、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、雙清關(guān)、全境送貨上門 四、散貨業(yè)務(wù)流程:

1、客戶咨詢價(jià)格,相關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)價(jià),給客戶取嘜頭,或者客戶自己提供。

2、客戶需要按照倉(cāng)庫(kù)人員的指示,在外箱貼上發(fā)貨人的代碼,電話以及收貨地點(diǎn)。

3、公司收到貨后,安排貨物裝柜。

4、貨物到達(dá)曼谷,泰國(guó)倉(cāng)庫(kù)人員一時(shí)間通知客戶,與客戶確認(rèn)收貨地點(diǎn)后,派送貨物到客戶位置,或者客戶自提。

5、貨物運(yùn)輸物流費(fèi)的計(jì)算分為兩種:(1)適用于重量較輕的貨物、每一立方重量低于230公斤,體積計(jì)算方式:長(zhǎng)X寬X高(2)適用于重量較重的貨物、每立方超過(guò)230公斤,按貨物的重量算。

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廣州市銳邁貨運(yùn)代理有限公司 -泰國(guó)專線(海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn))  中國(guó)到泰國(guó)貨物運(yùn)輸專線

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優(yōu)勢(shì):專線雙清關(guān)、目的港零費(fèi)用、門到門派送一條龍服務(wù)您只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可。廣州市內(nèi)可上門收貨.海運(yùn)進(jìn)出口承運(yùn)世界各主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)至中國(guó)主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)的進(jìn)口貨物的定艙和多式聯(lián)運(yùn);現(xiàn)在看來(lái),這批早先賺到錢的人,是利用了那個(gè)年代的“信息不對(duì)稱”。承運(yùn)重大件、散雜貨,以及集裝箱貨的港口接貨、分撥、拆箱、整理、配送一關(guān)三檢等業(yè)務(wù),并通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)等方式直接將貨物送抵終目的地,同時(shí)向國(guó)外代理和發(fā)貨人提供貨物信息;廣州黃埔港散貨拼箱海運(yùn)服務(wù) 國(guó)外私人行李和搬家物資海運(yùn)服務(wù)。


廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 中國(guó)到泰國(guó)貨運(yùn)直達(dá)專線

相信很多一些中國(guó)出口商都會(huì)為自己的小商品出口感到煩惱,很多公司或者工廠提供不了出口的一些單證,尤其是一些需要商檢的貨物,例如衣服,鞋子,玩具,小家電,燈具等法檢貨物。

我司可以為您解決這種煩惱,不需要提共繁瑣的手續(xù),只需要您提供,貨物的品牌,品名。箱單 **經(jīng)過(guò)確認(rèn)就可以了。

 廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 泰國(guó) 海運(yùn)出口一條龍服務(wù)的操作流程:【全國(guó)各地】-→【廣州】-→【目的港】-→【泰國(guó)】

發(fā)往泰國(guó)曼谷貨運(yùn),接受委托書(shū)后,立即配妥艙位,向客戶提供船公司訂艙碼。、貴司詳述貨況(品名;箱數(shù)CTN;包裝尺寸:長(zhǎng)*寬*高CM;毛重KG;貨值RMB)(如詳述不清則需圖片確認(rèn))

2、我司到門提貨(亦可選擇自送我司倉(cāng)庫(kù))

3、發(fā)往廣州倉(cāng)庫(kù)

4、中國(guó)報(bào)關(guān)(我司負(fù)責(zé))

5、貴司支付運(yùn)費(fèi)(泰國(guó)收貨人亦可到付泰銖)

6、貨物通關(guān)過(guò)港

中國(guó)全境貨運(yùn)到泰國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)

我公司在廣州每週二週五裝柜,依靠杭州的地理優(yōu)勢(shì)和香港報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì),散貨拼柜到泰國(guó),價(jià)格實(shí)惠,保證效率,報(bào)

海運(yùn)怎么運(yùn)超大件_泰國(guó)海運(yùn)_廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 

在國(guó)際海洋運(yùn)輸中運(yùn)輸?shù)呢浳?,種類繁多,針對(duì)不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。本期泰國(guó)海運(yùn)針對(duì)具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物。

 1.卡車??ㄜ嚨倪\(yùn)輸采用PCTC(PURECAR TRUCK CARRIER),其主要特點(diǎn)是采用單層甲板(一般高度在3-4米之間)艙內(nèi)可以容納大型卡車,其船舶尾跳大載重量可達(dá)45噸,每平方米載重量可達(dá)3噸,因此可以允許超重卡車通過(guò)船舶尾跳進(jìn)入船艙。2)客戶要按照指示,在外箱貼上發(fā)貨必需的信息(嘜頭、產(chǎn)品名稱、數(shù)量)。

  2.大型設(shè)備。一般來(lái)講,大型設(shè)備的運(yùn)輸比較復(fù)雜,有些部件體積較大,噸位較大,不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸,而有些零配件可采用集裝箱運(yùn)輸。目前,這種設(shè)備一般采用RORO AND ConTAINER 這種船型,可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱,因此是眾多大型設(shè)備運(yùn)輸所選擇的理想船型。北太平洋航線(NorthPacificShippingLine)北太平洋航線是美加西岸與遠(yuǎn)東的主要航線,因橫跨太平洋北部而得名。那么這種船型配備哪些裝卸設(shè)備比較合理呢?

  BOLSTER FLATBED 這種設(shè)備適用于長(zhǎng)4米以內(nèi)、重28噸以內(nèi)的大型部件。由吊車將貨物吊到平板上,起吊高度不超過(guò)一米,(可避免貨物在起吊過(guò)程中因擺動(dòng)、翻轉(zhuǎn)所引起的貨物損壞),然后用特尼龍帶(其剛性等同于鋼絲繩,但相對(duì)于鋼絲繩來(lái)說(shuō)可大大減輕其對(duì)貨物表面的磨損)或鋼絲繩加墊片,將貨物固定在平板上,由叉車通過(guò)船舶尾跳將貨物運(yùn)進(jìn)船艙。廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-只做專業(yè)的泰國(guó)海陸空運(yùn)輸,供應(yīng)中國(guó)各地至泰國(guó)專線。

  ROLLTRAILER 這種設(shè)備適用于運(yùn)輸超重、超大貨物,理論上可以承載25米長(zhǎng)、重達(dá)120噸的貨物,但由于受到尾跳承載能力與拖頭的運(yùn)輸能力的限制,實(shí)際的承載能力會(huì)偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖頭通過(guò)船舶尾跳運(yùn)進(jìn)艙內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)貨物的零破損。西起北歐、西歐、北非經(jīng)地中海,通過(guò)蘇伊上運(yùn)河,穿過(guò)紅海進(jìn)入印度后分為兩路,東至遠(yuǎn)東各港,為歐亞間的主要港口,南至澳新各港口,為歐、亞、新各港口的主要航線。

  3.火車車廂。由于火車車箱較長(zhǎng),有40米長(zhǎng)所以采用一般ROLLTRAILER運(yùn)輸會(huì)由于艙口的限制,車身無(wú)法旋轉(zhuǎn)裝進(jìn)艙內(nèi)。SPECIALDESIGNEDTRAILERS(特殊輪胎轉(zhuǎn)向架)可以解決這個(gè)問(wèn)題,該設(shè)備輪胎可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),可通過(guò)船舶尾跳進(jìn)艙時(shí)掉頭運(yùn)進(jìn)艙內(nèi)。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,但應(yīng)負(fù)責(zé)燃料費(fèi)、港口費(fèi)和裝卸費(fèi)等運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各項(xiàng)開(kāi)支。

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