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電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,兩者在電流、電壓等技術參數(shù)上都有較大差距。一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電,而“快充”多數(shù)用的是直流充電。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。充電樁充電原理:充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
普通充電。汽車充電設備的普通充電也就是交流充點樁以慢充的方式充電,它固定安裝在電動汽車之外,為電動汽車車載充電機提供交流電源,交流充電設備只是提供電力輸出,沒有充電功能,因此常常需要同時連接車載充電機進行結合充電,此種汽車充電設備其實起到了控制電源的控制??焖俪潆?。汽車充電設備的快速充電屬于直流充電樁,其設備是固定安裝在汽車外并直接與交流電網(wǎng)連接,充電設備輸入的電壓采用的是三相四線形式的,輸出的頻率可調,這種經(jīng)過內(nèi)部調節(jié)可直接的為汽車直接輸入電源的方式能夠調整電壓和電流范圍,實現(xiàn)快速充滿電的要求。
汽車充電樁的大功率充電機是專為中、大型純電動汽車設計的大功率充電機,可以移動充電也可以車載安裝充電;電動汽車充電機能和電池管理系統(tǒng)通信,接收電池管理系統(tǒng)的電池數(shù)據(jù),充電過程中采用適當方法組成電池中的單體電池電壓不超過上限,同時安徽充電樁表示當電池管理系統(tǒng)發(fā)出電池嚴重故障信息后能自動停止充電。充電機具有面板操作和遠程操作功能,充電機通過CAN總線和充電機監(jiān)控系統(tǒng)連接,在監(jiān)控計算機上能完成除閉合和切斷輸入電源外的所有功能。充電機具有故障報警功能,能主動向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送故障信息。電動汽車充電機具有輸入欠壓、輸入過壓、輸出短路、電池反接、輸出過壓、過溫、電池故障等保護功能。