天津新品促銷(xiāo)農(nóng)用掛車(chē)貨真價(jià)實(shí),胡楊機(jī)械價(jià)格合理

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是指從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化的過(guò)程和手段。在這個(gè)過(guò)程中，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力由落后的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)日益轉(zhuǎn)化為當(dāng)代世界先進(jìn)水平的農(nóng)業(yè)。

生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的動(dòng)力源泉。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)化，其涵義是指把先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)，從而提高產(chǎn)品產(chǎn)量、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、保證食品安全。處于北方的司機(jī)都會(huì)體會(huì)到，冬天冰天雪地天寒地凍，對(duì)半掛車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)極其惡劣的行駛環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)是半掛車(chē)的“心臟”，惡劣的氣候條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響會(huì)非常大，為減小影響的程度，大程度地保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作，入冬時(shí)就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油做一次調(diào)整。實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程，其實(shí)就是不斷將先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，不斷提高科技對(duì)增產(chǎn)貢獻(xiàn)率的過(guò)程。

農(nóng)用掛車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按三十公里／小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。所用鋼板彈簧的剛度比一般汽車(chē)掛車(chē)大，因而空車(chē)或輕載行車(chē)時(shí)車(chē)廂振動(dòng)較大。車(chē)架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車(chē)掛車(chē)高百分之二十五至百分之五十。●避免“吃胎”優(yōu)先選擇有資質(zhì)掛車(chē)廠家掛車(chē)在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，大梁的平行對(duì)稱(chēng)度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對(duì)應(yīng)，車(chē)軸是否合格并安裝正確，發(fā)車(chē)調(diào)試是否合格等都可能造成掛車(chē)吃胎的問(wèn)題。以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車(chē)所用輪胎類(lèi)型與汽車(chē)相同，允許大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車(chē)高約百分之十五，載重量大時(shí)可用并列雙胎，但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車(chē)不宜采用，以免下田時(shí)雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力?？捎眯≈睆綄挃嗝娴蛪狠喬ィ蕴岣咄ㄟ^(guò)能力。

掛車(chē)的停車(chē)技巧：

一、將掛車(chē)向右邊靠近，方向盤(pán)向左打到底，然后緩慢退行，在車(chē)輛與路肩平行之前將車(chē)輛回正，將車(chē)停放在與路肩平行的位置即可。

二、右轉(zhuǎn)掛車(chē)的方向盤(pán)，將車(chē)倒至目標(biāo)位，在車(chē)輛停止的狀態(tài)下，將方向盤(pán)向右打到底，微放松制動(dòng)踏板，利用掛車(chē)蠕動(dòng)功能進(jìn)行倒車(chē)，車(chē)身左側(cè)面到達(dá)A點(diǎn)延伸直線時(shí)停止。

三、掛車(chē)與鄰車(chē)并排確認(rèn)與鄰車(chē)相距約1米，確認(rèn)后方安全后直線倒車(chē)當(dāng)車(chē)輛后保險(xiǎn)杠并排時(shí)停止。