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發(fā)動機保養(yǎng)無非就是換機油和三濾

發(fā)動機保養(yǎng) 保養(yǎng)無非就是換機油和三濾（機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯），大家都知道，汽車的使用冊上寫的是5000公里保養(yǎng)更換機油一次，其實除去保養(yǎng)不算以外，并不是每5000公里就必須保養(yǎng)一次，換上機油后三個月不開車也需要更換。而且，市面上既有的種類不同，效果自然也是不同的，正常的機油:為5000-8000公里，半合成機油為7500-10000公里，而全合成機油味10000-15000公里左右。而這些并不能，如果你整天出入的環(huán)境都是風沙或者堵車較頻繁的地帶，需要提前1000-2000公里左右及時更換。而三濾的話，機油濾芯建議每換一次機油更換一次，空氣濾芯2萬公里才需要更換，迷你可以自行拆下檢查，灰塵較多可以借助洗車店的進行清理，空調(diào)濾芯也是一樣，為避免發(fā)生堵塞，應定時清洗。

汽車保養(yǎng)常識,現(xiàn)在的車,排量越來越小

汽車保養(yǎng)常識，現(xiàn)在的車，排量越來越小，但是科技配置是越來越高，什么全液晶儀表盤啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調(diào)節(jié)啊、LED大燈啊等等，能配上肯定一律配上。 畢竟，隨著90后的購買力逐漸增加，車企也開始注意打“顏值牌”和“堆料牌”，希望用更時尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關注。 這其中，有一項配置成為了大多數(shù)車型的“標配”，那就是發(fā)動機啟停技術。 顧名思義，發(fā)動機啟停就是當車輛在行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，發(fā)動機自動熄火，當需要繼續(xù)前進的時候重啟發(fā)動機的系統(tǒng)。 一般來講，發(fā)動機啟停技術可以提高一定程度的燃油經(jīng)濟性。因為等待紅燈時發(fā)動機處于長時間低速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不僅浪費燃料還容易導致積碳發(fā)生，影響發(fā)動機使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里，讓發(fā)動機暫時休息等于既節(jié)約了燃料又保護了發(fā)動機，兩全其美有沒有！ 且慢！其實這項技術的評定標準是在比較理想的狀態(tài)下進行的，但是每個國家的路況不同，每個車主的駕駛習慣不同，在特殊的行駛狀態(tài)下，發(fā)動機啟停技術反而可能會增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！

汽車路試的注意事項_汽車頻道

忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動液睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。 忌不注意旋轉(zhuǎn)的機件及汽車路試的防護。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風扇和風扇傳動帶(******取下佩戴的戒指、手表和領帶等物品)。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進行。 忌不注意工作場所的清理。在關閉發(fā)動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤后，才可以關閉。

汽車油表不準

   我的車子購買了一段時間，現(xiàn)在有一個小問題，雖不影響使用，但是也搞得我很不方便。這個問題就出在我的油表上，它的準確度令人懷疑。在前1/2的時候，指針下降得很慢，而過了一半之后，感覺發(fā)動機就像是在喝油一般，指針刷刷地往下掉。每次我都會在指針到達后一條白線的時候去加油，可是有時候100塊的油加進去了，指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油，指針卻不能到頂，這是怎么回事？

   汽車維修論壇診療意見：關于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設計上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認加滿了油以后，沒表指針沒有到頂，應該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。