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黎平縣0281007151尿素泵回液接頭配件質(zhì)量好康明斯原廠尿素液位傳感器「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 10:15  







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612600191149濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤?10800190050燃?xì)夤?,故障現(xiàn)象:康明斯6缸國(guó)四ISDe共軌發(fā)動(dòng)機(jī)后處理報(bào)“EGP進(jìn)出口溫度傳感器短路或開(kāi)路”和“EGP進(jìn)出口溫度相差過(guò)高”故障。連接原廠診斷儀讀取故障碼分別為:“EGP進(jìn)出口溫度傳感器短路或開(kāi)路”和“EGP進(jìn)出口溫度相差過(guò)高”,兩個(gè)故障都是現(xiàn)行故障,無(wú)法消碼,由此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)存在故障。22967995WK96612F斯堪尼亞NOX氮氧傳感器對(duì)于國(guó)六柴油車(chē)而言,諸如DOC、DPF顆粒捉捕器、SCR可選擇催化還原技術(shù)、氨逃逸等后處理技術(shù)幾乎都將會(huì)應(yīng)用到車(chē)上,而且國(guó)六排放也不是單純加了后處理,也牽扯到一些列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)。

EGP”指的是柴油電控共軌國(guó)四尾氣處理器元件,也就是我們?nèi)粘J旆Q的帶催化器的消聲器。尾氣處理器上裝有2個(gè)催化器溫度傳感器和1個(gè)NOX傳感器,兩個(gè)溫度傳感器在催化器進(jìn)口和出口,分別稱為進(jìn)口和出口溫度傳感器。它們的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的溫度,當(dāng)檢測(cè)到排氣中的溫度達(dá)到200攝氏度以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元接收到此信號(hào),微信加車(chē)通互聯(lián)深圳,發(fā)送相應(yīng)的執(zhí)行信號(hào)指令給計(jì)量噴射泵來(lái)控制噴嘴噴射一定量的尿素液到排氣管內(nèi)。尿素液遇熱分解為NH3,NH3與廢氣中的NOX發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)污染的N2和HO2。再次試車(chē),試車(chē)途中讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)尿素壓力在不噴射情況下200Kpa左右,但是排溫260℃、水溫82℃、轉(zhuǎn)速1700R左右還是不噴,并且后處理故障燈再次常亮,同時(shí)報(bào)出U0029通訊CAN線總線故障。


燃油軌壓傳感器,國(guó)六HCI噴射

康明斯ECOFIT尿素泵CES:13151870此款尿素泵專(zhuān)配進(jìn)口奔馳重卡,以長(zhǎng)途物流車(chē)常見(jiàn)

博世6.5尿素泵原廠電機(jī) ,專(zhuān)配博世6.5系列尿素泵   12V  24v的泵通用

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康明斯國(guó)四國(guó)五尿素后處理系統(tǒng)用的環(huán)境溫度傳感器A031A836

艾可藍(lán)尿素泵泵內(nèi)電磁閥線圈

大陸電子尿素噴嘴   配凱龍電驅(qū)尿素泵,依米泰克電驅(qū)尿素泵H12301000029,     H61210-CC20/A

612640130088博世2.2原廠尿素泵總成   配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)   解放,重汽   歐曼   江淮/大運(yùn)

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202V27421-0263   重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)燃油軌壓傳感器,

200V06330-5041     分配殼   MC11

201V09411-5173     中冷前進(jìn)氣管 T7

201V09411-0664     進(jìn)氣彎管MC11

202V25413-6256     噴油器線束    MC11

VG1246110142A增壓器連接彎管     A7

200V05701-6055     吸油管總成    MC11

202V11640-0001     托架MC11

200V06404-0083     節(jié)溫器殼MC11

200-38507-5020     高壓油泵驅(qū)動(dòng)殼體   MC11

VG15GK0010002電器預(yù)熱裝置總成預(yù)熱瓦共軌

200V01601-0015     機(jī)油噴嘴MC11

202V25920-0001     噴油器襯套    MC11

812W01810-6210     加機(jī)油管MC11

201V05703-5395     增壓器回油管 MC11

200V06302-0657     冷卻液彎管    MC11

812W01810-6058     加機(jī)油管

201V01802-5675     油氣分離器出氣管   MC11

PYQYJK   噴油器壓緊塊 MC11

200V10311-6082     共軌組件0445226112    

200V11103-7792     高壓油泵 0445020075 CP3.4

202V04201-6001     進(jìn)氣門(mén)搖臂    MC11

202V04201-6002     排氣門(mén)搖臂    MC11

200V04202-0136     搖臂座   MC11

200V04203-0098     搖臂軸   MC11

200V05440-0004     角形法蘭MC11

201V12150-0002     手油泵   MC11

201V06302-0643     節(jié)溫器出水管 MC11


解放J6尿素箱液位傳感器

3690610-WLAW511華菱重卡尿素箱液位傳感器

3615110-K90M0          DCM301CM    S/N011010087東風(fēng)天龍,天錦尿素箱尿素液位傳感器 原廠 配套

LNG車(chē)載氣瓶用主安全閥進(jìn)口 REGO

后處理的作用是控制排放污染物的,而國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)迫切需要干掉的兩種排放污染物就是PM和NOx,也就是黑煙和氮氧化物,所有的后處理都是以消滅這兩種東西為目標(biāo)而生的

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尿素泵的日常保養(yǎng)

天納克1.0款尿素泵總成WG1034120002     適用于國(guó)內(nèi)早期的解放重卡  重汽重卡的國(guó)四先驅(qū)重卡車(chē)型

天納克1.0款尿素噴嘴    和重汽電驅(qū)自主(仿天納克1.0的結(jié)構(gòu))尿素噴嘴WG1034120001

另外,熄火后切忌立刻斷開(kāi)整車(chē)電源。后處理系統(tǒng)的吹掃過(guò)程,會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。壓縮空氣吹掃管路,目的是排除管路中的尿素,避免結(jié)晶堵塞,整個(gè)吹掃過(guò)程大概持續(xù)30-120秒。所以建議當(dāng)車(chē)輛鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉,兩分鐘后才切斷整車(chē)電源。

      所以除了定期做檢查維護(hù),日常用車(chē)過(guò)程中,養(yǎng)成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習(xí)慣,能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。

玉柴1代尿素噴嘴,凱龍尿素噴嘴    

3,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX,排出N2。

該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等,所以平常對(duì)于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個(gè)方面。

●  SCR后處理系統(tǒng)保養(yǎng)小技巧

1、尿素泵的保養(yǎng)

由于車(chē)輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在,所以車(chē)輛關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或結(jié)凍。

所有的尿素泵都有過(guò)濾器或?yàn)V芯,技術(shù)要求必須定期清理或更換,否則時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過(guò)濾作用,必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。

博世2.2尿素泵回液接頭  配套產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定使用更持久

2、尿素噴嘴的保養(yǎng)

如果車(chē)用尿素溶液質(zhì)量不過(guò)關(guān),那么愛(ài)劣質(zhì)車(chē)用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì),堆積起來(lái)就可能會(huì)堵塞、損壞尿素噴嘴。

另外導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車(chē)用尿素反應(yīng)殘留一下沉積物導(dǎo)致的,所以我們平時(shí)需要保養(yǎng)好尿素噴嘴,經(jīng)常清洗尿素噴嘴,可采用熱水侵泡等辦法。

而且噴油器由304不銹鋼制成,帶有陶瓷內(nèi)核。所以當(dāng)維修噴嘴時(shí)應(yīng)小心,不要使它掉落,否則可能損壞陶瓷涂層。


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