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聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.02,把它放在基礎(chǔ)的上之間,構(gòu)成一種上盤之間可以滑動(dòng)的復(fù)合基礎(chǔ)?;A(chǔ)盤隨引起的地面水平運(yùn)動(dòng)時(shí),由于減震板的存在,傳到基礎(chǔ)上盤4的水平力僅為其摩擦力,F=0.02W,W為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重,相當(dāng)于5°~6°烈度區(qū)的水平力。達(dá)到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎(chǔ)上,片伐,箱形基礎(chǔ)上,也可用于鋼筋砼框架柱的獨(dú)立基礎(chǔ)上,某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上,也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機(jī)經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜,它結(jié)晶度高,分子定向緊緊排列,空隙率小,因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高,特別是抗電壓強(qiáng)度更為明顯。
聚四氟乙烯原料填充
常用的填充劑有無(wú)堿無(wú)蠟玻璃纖維、石墨、碳纖維、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各種金屬粉。如填充玻璃纖維或石墨,可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性,填充MoS2可提高其潤(rùn)滑性,填充青銅、鉬、鎳、鋁、銀、鎢、鐵等,可改善導(dǎo)熱性,填充聚?;蚓郾锦?,可提高耐磨性,填充聚苯硫醚后能提高抗蠕變能力,保證尺寸穩(wěn)定等。在相同的溫度條件下,填充后的聚四氟乙烯其抗壓強(qiáng)度(表14-10)、壓縮彈性模量(表14-11)、抗彎強(qiáng)度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系數(shù)和耐磨耗性(表14-14)、熱導(dǎo)率(表14-15)均比純四氟乙烯高。但抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率則有所下降,線膨脹系數(shù)(表14-15)也減小。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列,由于氟原子半徑較氫稍大,所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向,而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈,氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。
怎樣判斷聚四氟乙烯板的好壞:
1、看顏色:好的產(chǎn)品顏色均勻,沒(méi)有渾濁和成片云彩的現(xiàn)象。
2、看強(qiáng)度:簡(jiǎn)單的就是用錘子重?fù)舭宀?,如有碎裂產(chǎn)生,則為劣品。
3、看表面,因?yàn)榫鬯姆蚁┌瀹a(chǎn)品表面摩擦系數(shù)很小,等同于冰面,如果手按壓表面感受到明顯生澀感,則為品。
我國(guó)的四氟板研究起步較早,但是由于多種因素制約生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)整體水平比較低,進(jìn)入21世紀(jì)我國(guó)的四氟板生產(chǎn)廠家開(kāi)始步入快速發(fā)展的階段, 由于我國(guó)生產(chǎn)聚四氟乙烯的基礎(chǔ)原料氟石資源豐富,約占世界總儲(chǔ)量的三分之一,除了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)外,我國(guó)對(duì)四氟板的需求快速增加,因此近年來(lái)國(guó)內(nèi)部分四氟板生產(chǎn)廠家計(jì)劃引進(jìn)技術(shù)建設(shè)規(guī)模裝置,另外國(guó)外多家跨國(guó)公司在或計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)氟樹(shù)脂項(xiàng)目。另外許多公司也紛紛提出入駐的意向??梢灶A(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)四氟板業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展階段。聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復(fù)合織物制成的軸承內(nèi)襯,用于低速高負(fù)荷。