海西交通信號(hào)燈控制產(chǎn)品介紹 推薦淄博冠宏

       交通訊號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示制止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示慢行或警示?！兜缆方煌ǚㄊ┬袟l例》將交通訊號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光正告信號(hào)燈、道路與鐵路平面穿插道口信號(hào)燈。短命命LED壽命高達(dá)5萬(wàn)小時(shí)，是白熾燈的25倍，使信號(hào)燈的維護(hù)本錢(qián)大大降低。淄博冠宏交通設(shè)施有限公司技術(shù)力氣雄厚,功用先進(jìn),質(zhì)量牢靠,規(guī)格種類(lèi)齊全，服務(wù)周到得到用戶(hù)的贊譽(yù)，交通訊號(hào)燈，太陽(yáng)能交通訊號(hào)燈，LED交通訊號(hào)燈等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)多個(gè)國(guó)度及地域。

      交通訊號(hào)燈控制機(jī)主要功用：交通參數(shù)采集存儲(chǔ)：配置車(chē)輛檢測(cè)模塊后，可實(shí)時(shí)上報(bào)檢測(cè)器狀態(tài)及自動(dòng)采集、貯存并傳送車(chē)流量、占有率等交通參數(shù)。單點(diǎn)感應(yīng)控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，可依據(jù)車(chē)輛檢測(cè)器的檢測(cè)參數(shù)，停止半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。分時(shí)段、變周期控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，根據(jù)信號(hào)機(jī)中在座的多時(shí)段控制計(jì)劃完成按不同日期、分時(shí)段、變周期控制。③用帽沿等措施以減少陽(yáng)光斜射在燈具出光面上時(shí)產(chǎn)生的假顯現(xiàn)現(xiàn)象。

有LED交通訊號(hào)燈控制的穿插路口，應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)則通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；

（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次經(jīng)過(guò)；

（五）遇中止信號(hào)時(shí)，依次停在中止線以外。沒(méi)有中止線的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車(chē)等候；

（七）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的穿插路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。