延安調壓撬價格信息推薦「歐科能源」

歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

CNG站

CNG站屬于高壓高風險減壓站，對于安全的要求是首要條件，但現(xiàn)在國內的CNG站大多以低價競標存在，可以說是風險很大，如前所述，調壓橇應選自力式安全切斷閥，這一點在CNG站中更要強化.

車用壓縮可能了解的人并不是很多

說到車用壓縮可能了解的人并不是很多，今天為大家講解一下車用壓縮，車用壓縮是以壓力容器儲存的，用作車用燃料的壓縮。車用壓縮是一種清潔能源，可以消除汽車尾氣對大氣的污染。近年來，我國的一些大城市中，車用壓縮的使用量不斷增加。 車用壓縮直接加注到壓縮車輛中，要能夠保證車輛使用的動力要求和安全要求，而以城市管網(wǎng)為基礎的母站或子站，其進口質量也會影響著出口質量，直接影響著車輛的動力和安全，所以對壓縮加氣站進口質量也要嚴格控制。車用壓縮的正確選用主要是水應比使用地的低氣溫低5°C 。

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統(tǒng)中用來調節(jié)燃氣供應

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統(tǒng)中用來調節(jié)燃氣供應壓力的設備，其基本任務是將前級較高的進口壓力調節(jié)至下游所需要的壓力，是在燃氣輸配管網(wǎng)中是連接各過程的重要環(huán)節(jié)。調壓器是調壓系統(tǒng)中核心的部分，調壓器功用是保持燃氣在使用時有穩(wěn)定的壓力從而保證燃氣用具得到穩(wěn)定的燃空比，組成調壓站的設備有閥門、安全切斷閥、安全放散閥、過濾器、補償器、調壓器、測量儀表、旁通管等。

減壓站的組成部分

減壓站的組成部分 隨著我國能源結構的變化和環(huán)保意識的增強，減壓站在開發(fā)利用方面發(fā)展迅速。壓縮是對井口或管道進行凈化和壓縮，然后高壓儲存和運輸，到達使用場所，經調壓后直接輸入管網(wǎng)，供各種用戶使用。因此，CNG調壓設備具有系統(tǒng)簡單、方便靈活的特點。 減壓站用途：該裝置主要用于使用壓縮供氣的場所，如中小城市、企業(yè)、飯店、賓館、高層建筑、工業(yè)和化學鍋爐及燃燒器。 壓縮減壓站將管道或氣井中的過濾、脫硫、脫水和壓縮(20Mpa)至壓縮高壓運輸橇。橇塊將壓縮輸送至管網(wǎng)，暫時無法鋪設至用戶。 適當壓力的將通過卸載、過濾、切斷、熱交換(二級以上)、壓力調節(jié)、計量、加臭等過程輸送給燃氣用戶。壓縮的減壓過程是一個吸熱過程。如果熱交換不足，管道會結霜或被冰堵塞，嚴重影響減壓設備和減壓過程的安全。因此，減壓前必須進行熱交換。 壓縮減壓站根據(jù)設備功能分為卸載系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭和高壓閥)；壓力調節(jié)熱交換系統(tǒng)(高壓緊急切斷閥、熱交換器、壓力調節(jié)器、安全閥)；流量計量系統(tǒng)(流量計)；控制系統(tǒng)(中央控制臺)；供暖系統(tǒng)(電加熱器、燃氣鍋爐、熱水泵等)。 減壓站配備自動輻射切斷功能，一旦CNG調壓設備出現(xiàn)問題，將自動采取合理的安全保護措施。