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空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?
首先如果是供油系統(tǒng)原因,我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷,沒(méi)有了機(jī)油的流動(dòng)散熱軸承的溫度會(huì)迅速升高,從而導(dǎo)致軸承高溫形變并且產(chǎn)生咬合,整個(gè)螺桿式空壓機(jī)將不能工作。解決方案:檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處,降低機(jī)油流速,潤(rùn)滑系數(shù)。其次就是機(jī)油如果雜質(zhì)過(guò)多,散熱效果就會(huì)大打折扣,并且雜質(zhì)被帶入軸承后會(huì)使得元件刮傷,此時(shí)我們要檢查機(jī)油所含雜質(zhì)的成分,并根據(jù)成分推導(dǎo)來(lái)源,檢查油分芯是否還在正常工作。
引起空壓機(jī)高溫的原因
機(jī)頭問(wèn)題:空壓機(jī)機(jī)頭的軸承要求一般在20000h更換,因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙,平衡等都是靠軸承來(lái)定位的,如果軸承的磨損增大,就會(huì)造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機(jī)高溫。
壓力是否過(guò)高:空壓機(jī)系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)好,如需調(diào)整時(shí),應(yīng)以銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高,則由于機(jī)組的負(fù)荷增加,引發(fā)超溫現(xiàn)象。
冷卻風(fēng)扇故障:空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個(gè)風(fēng)扇只開(kāi)了一個(gè)等。
什么樣的油才能做空壓機(jī)潤(rùn)滑油?
基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。油冷卻器故障:檢查進(jìn)出油溫相差是否在10℃左右,如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面是否有堵塞,如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。殘?zhí)康停?氧劑的感受性就好,基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小,油水分離性好,使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。