池州智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)量大從優(yōu) 中控智慧科技

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)涉及到的技術(shù)層面、范圍非常廣泛，包括電子、計(jì)算機(jī)、通訊、機(jī)電、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，其復(fù)雜程度甚至高于安防系統(tǒng)中的其它系統(tǒng)，如門(mén)禁、報(bào)警等。但一般停車(chē)場(chǎng)管理人員并沒(méi)有具備這些綜合技術(shù)知識(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題也常是由管理人員的不當(dāng)操作引起，所以管理者希望停車(chē)場(chǎng)管理公司可以給為他們做培訓(xùn)工作，包括典型案例的推薦等，使管理人員能熟練使用系統(tǒng)，并進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)，甚至專(zhuān)門(mén)為他們培訓(xùn)一幫專(zhuān)業(yè)管理人員。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)城市的交通狀況越來(lái)越重視。面對(duì)各大中城市日益增加的汽車(chē)，越來(lái)越堵的交通，相關(guān)部門(mén)作了大量的調(diào)查與研究，終于認(rèn)識(shí)到在加大對(duì)動(dòng)態(tài)交通的改造投入與管理的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)靜態(tài)交通的管理，要給"無(wú)家可歸"的汽車(chē)一個(gè)棲身之地。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2004年，我國(guó)城市汽車(chē)保有量已突破1000萬(wàn)輛，到2010年將達(dá)到2000萬(wàn)輛。就北京市而言，汽車(chē)的保有量已超過(guò)了220萬(wàn)輛，到奧運(yùn)會(huì)舉辦前預(yù)計(jì)將達(dá)到350萬(wàn)輛。數(shù)量如此眾多的汽車(chē)停放，將對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給我們停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了具大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候，我國(guó)的停車(chē)設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。

      停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)堪稱是停車(chē)場(chǎng)中用來(lái)管理車(chē)輛的zui好伴侶，也是停車(chē)場(chǎng)管理人員的得力助手，幾乎是每個(gè)停車(chē)場(chǎng)中的必需品。

      智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)出入口中起到了無(wú)法替代的作用，所以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)是非常重要的，當(dāng)然除了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家保證設(shè)備的質(zhì)量外，作為停車(chē)場(chǎng)管理人員更應(yīng)該正確使用停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，同時(shí)定期的保養(yǎng)對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)也是非常重要的。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)的射頻讀卡技術(shù)，用戶持特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車(chē)場(chǎng)，使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辨停車(chē)場(chǎng)的用戶。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正的智能化管理。而且系統(tǒng)用視窗操作，中文菜單顯示，使用者能輕易掌握可用此系統(tǒng)的操作。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要功能：車(chē)道日常作業(yè)功能、卡管理功能、卡發(fā)行授權(quán)功能：月卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、特殊卡、住戶卡、操作員卡等。