企業(yè)視頻展播,請點擊播放
視頻作者:商丘市豪博建筑安裝有限公司
動臂塔機(jī)的舉高性。動臂塔機(jī)變幅的舉高性,使塔機(jī)安裝高度相對較低,同時可大限度減少對施工場地區(qū)域外空間的。
當(dāng)然,動臂塔機(jī)也存在變幅能量消耗較大等缺點。
塔機(jī)三大機(jī)構(gòu)的技術(shù)性能會不斷提高
塔機(jī)的三大機(jī)構(gòu)(起升、回轉(zhuǎn)、變幅),特別是起升機(jī)構(gòu)的性能,對塔機(jī)總的性能至關(guān)重要。但目前我國塔機(jī)起升機(jī)構(gòu),技術(shù)水平和性能差距較大,水平較高的有采用德國“弗蘭德”直交圓柱齒輪減速器的LVF變頻起升機(jī)構(gòu),波坦MC320塔機(jī)一字型機(jī)構(gòu)等。

防墜安全裝置是保證施工升降機(jī)在工作過程中平穩(wěn)升降,防止吊籠墜落的重要安全保護(hù)部件。 其安全性能與乘員的生命安全密切相關(guān)。 因此,在使用防墜落安全裝置時,首先要嚴(yán)格檢查其是否具有合格的出廠檢測證書。 其次,由于防墜落安全裝置的符合性檢驗大多只有一年的有效期,因此防墜落安全裝置在使用過程中要及時送檢。 但在實際使用中,國內(nèi)大部分建筑企業(yè)對安全裝置的檢查并不太在意,基本不會按規(guī)定提交,甚至每三個月一次的防墜安全裝置的性能測試也沒有進(jìn)行過。 直到發(fā)生安全事故才意識到問題的嚴(yán)重性。 因此,要真正有效地防止施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生,必須重視并做好防墜安全裝置的試驗和定期檢查。

當(dāng)扭矩限幅器超過額定時,應(yīng)按吊鉤上升、幅值增大的方向切斷電源,負(fù)載機(jī)構(gòu)可向減幅方向移動。超高限幅器:當(dāng)?shù)跫苌蹈叨炔恍∮诠潭ɑ?米時,超高限幅器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源;變幅限幅器:當(dāng)汽車移動到臂端0.5米時,應(yīng)能切斷汽車運行電源的方向;塔吊安裝正確后,必須進(jìn)行空載、靜載和動載試驗。塔吊的靜載試驗荷載為額定載荷的125倍,動載荷試驗荷載為額定載荷的110%。