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KBK軌道使用帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。
●軌道接口處車輪踏面應(yīng)沒有臺階,當(dāng)小車推過接頭時應(yīng)無阻力。軌道連接垂直方向偏差應(yīng)小于0.3mm。
●應(yīng)確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會發(fā)生彎曲;當(dāng)懸掛幾根軌道時,他們必須在同一水平面內(nèi)成一直線。(見圖5)
●用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調(diào)整軌道至同一水平高度,各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm。
KBK-D電動葫蘆橋式起重機(jī)的設(shè)計制造遵循《TSG Q7002-2007橋式起重機(jī)型式試驗細(xì)則》,與PK電動環(huán)鏈葫蘆配套使用,成為一種有軌運行的輕小型起重機(jī)。磨損狀況:踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原寬度尺寸的5%。起重量0.125~3.2t,跨度2~8m,運行速度11m/min,如果有特殊要求的可另外設(shè)計制造。
KBK起重機(jī)出廠是隨機(jī)資料都應(yīng)包括什么?以山東駿騰起重設(shè)備有限公司為列:
1、KBK起重機(jī)產(chǎn)品使用說明書、電動葫蘆使用說明數(shù)
2、KBK起重機(jī)產(chǎn)品合格證、電動葫蘆合格證及配套件合格證
3、易損零件圖
4、電氣原理圖、電器元件布置圖
5、KBK起重機(jī)設(shè)計圖紙
6、KBK起重機(jī)公司的營業(yè)執(zhí)照及相關(guān)資質(zhì)
7、KBK起重機(jī)型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料
8、KBK起重機(jī)安裝計劃書
9、特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》
KBK軌道的很多故障,例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障,往往伴隨著異常噪聲,這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別,檢修時,要多聽多看,可以利用或根據(jù)故障響聲特點,確定發(fā)出響聲位置,尋找和檢修故障.
1、KBK軌道電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及'掃膛'等故障,這些都會使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉(zhuǎn)時,整個電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的'嗡嗡'聲,而軸承損壞時,會在軸承附近,發(fā)出伴隨著'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'聲,而聯(lián)軸器軸心不正時,或電機(jī)輕微掃膛,整個電機(jī)發(fā)出極高的'嗡嗡'聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音,總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時,禁止使用葫蘆.
2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出'哼'的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障,應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時必須更換,處理后,噪聲自行消除.
3、KBK軌道異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障,這時應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如沒有按要求潤滑,減速器不僅會產(chǎn)生過高的'嗡嗡'聲,還會過度磨損或損壞齒輪及軸承.