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高空作業(yè)企業(yè)面臨現(xiàn)狀之:企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)無(wú)可避免的事實(shí),而企業(yè)更應(yīng)該考慮怎樣在夾縫中求生存,怎么去拼資本,拼產(chǎn)品,拼服務(wù),拼耐力,在發(fā)展當(dāng)中做到與眾不同,打造自己核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
目前高空作業(yè)租賃行業(yè)主要客戶(hù)還是建筑公司,但應(yīng)該看到,高空作業(yè)平臺(tái)的使用除了建筑領(lǐng)域還有商業(yè)地產(chǎn)、物業(yè)等。目前高空作業(yè)車(chē)在商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域還沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái),如果推廣開(kāi)以后,商業(yè)地產(chǎn)將會(huì)是高空作業(yè)設(shè)備市場(chǎng)?,F(xiàn)在很多商業(yè)地產(chǎn)施工中還在靠搭建腳手架等人工方法,效率低,成本高,且存在安全隱患。那么如何在商業(yè)地產(chǎn)里推廣高空作業(yè)設(shè)備?商業(yè)地產(chǎn)具有其清晰的特點(diǎn),如某個(gè)大樓從招土地開(kāi)始,就能清楚看出建筑商、承包商和設(shè)計(jì)單位是哪家。租賃企業(yè)可以找到設(shè)計(jì)單位,從源頭上進(jìn)行溝通,告訴他們可以解決的施工工藝問(wèn)題。同時(shí)可以把商業(yè)地產(chǎn)和成熟的工業(yè)地產(chǎn)做長(zhǎng)期規(guī)化,比方說(shuō)汽車(chē)工廠現(xiàn)在是輕資產(chǎn),而高空作業(yè)車(chē)租賃成本核算可達(dá)十年,這樣的成本核算可以很好的將資金回籠風(fēng)險(xiǎn)降低,企業(yè)利潤(rùn)率提高。所以,不要把所有目標(biāo)都鎖定在建筑公司,建筑公司市場(chǎng)確實(shí)很大,但企業(yè)還需看到這之外的市場(chǎng)更大。
在升降機(jī)行業(yè),升降平臺(tái)主要分為幾大類(lèi),固定式、移動(dòng)式、牽引式、車(chē)載式等多種多樣,移動(dòng)式升降平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)所在。
1、適用性強(qiáng) 移動(dòng)式升降平臺(tái)支腿高度自由調(diào)節(jié),能基于臺(tái)階、樓梯及復(fù)雜地形使用;借助聚氨脂腳輪,可避免對(duì)大理石、木地板及草坪等地面的損壞;能在狹窄空間進(jìn)出(如電梯、房門(mén)等)、搭建和作業(yè);組合多樣,外型美觀。
2、設(shè)備輕、移動(dòng)方便移動(dòng)式升降平臺(tái)采用高強(qiáng)試驗(yàn)的鋁合金材質(zhì),重量很輕,適合搬運(yùn)和儲(chǔ)存,并且有四只聚氨酯腳輪,可以任意移動(dòng),方便在各個(gè)地點(diǎn)工作,也不用擔(dān)心壓壞地面。
3、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 移動(dòng)式升降平臺(tái)部件連接強(qiáng)度非常高、很穩(wěn)定、支撐機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)很科學(xué),整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固讓人放心。
4、無(wú)需維護(hù)、耐銹蝕 移動(dòng)式升降平臺(tái)無(wú)需要維護(hù)保養(yǎng),如果長(zhǎng)時(shí)間不用,只需要過(guò)半個(gè)月升降一次即可,它所有的部件經(jīng)過(guò)防氧化處理、不生銹,也耐化學(xué)物質(zhì)的腐蝕。
1、 施工前,司機(jī)和作業(yè)人員必須熟練掌握升降機(jī)的相應(yīng)操作;
2、 作業(yè)人員必須穿戴必要的勞保用品;
3、 作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶等必要的安全防護(hù)用品;
4、 司機(jī)負(fù)責(zé)將車(chē)輛停好位置,設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志;
5、 司機(jī)負(fù)責(zé)將支腿固定好,保持車(chē)輛水平;
6、 司機(jī)負(fù)責(zé)各種起吊作業(yè);
7、 司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)半徑內(nèi)閑人免進(jìn)等警戒工作;
8、 高空作業(yè)由專(zhuān)門(mén)的作業(yè)人員負(fù)責(zé);
9、 作業(yè)人員進(jìn)入升降機(jī)平臺(tái)后,及時(shí)插好插銷(xiāo),系好安全帶;
10、工作平臺(tái)的操作由作業(yè)人員按要求操作;
11、工作完畢后,只有等作業(yè)人員將工作平臺(tái)全部恢復(fù),安全離開(kāi)后,司機(jī)方可恢復(fù)支腿,解除車(chē)輛作業(yè)狀態(tài);
12、所有直接使用升降機(jī)的人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。