淮安道路劃線(xiàn)生產(chǎn)廠(chǎng)家多重優(yōu)惠「多圖」

道路劃線(xiàn)施工的標(biāo)準(zhǔn)

1、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車(chē)道邊緣線(xiàn)上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”的規(guī)定。

2、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、車(chē)行道分界線(xiàn)、警告線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線(xiàn)、停止線(xiàn)、出入口線(xiàn)涂要按標(biāo)準(zhǔn)劃線(xiàn)。表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線(xiàn)應(yīng)有良好的視覺(jué)性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線(xiàn)形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。

日照國(guó)越交通設(shè)施工程有限公司提醒大家，道路劃線(xiàn)施工不僅要注意技術(shù)方面還要注意交通道路的安全，不要妨礙交通安全。

熱熔型標(biāo)線(xiàn)春季施工注意事項(xiàng)

由于剛到春季，環(huán)境溫度溫差大，溫度較低。熱熔標(biāo)線(xiàn)春季施工，容易造成脫落，起泡。綜合考慮，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.避免在晚上進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施工，盡量在上午10點(diǎn)以后，下午4點(diǎn)以前施工。

2.應(yīng)等到下涂劑完全干燥后再進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施工。

3.在水泥路面施工，應(yīng)使用水泥路面下涂劑。

4.適當(dāng)加大涂料溫度。

5.進(jìn)行舊線(xiàn)覆蓋時(shí)，應(yīng)將原來(lái)的涂層進(jìn)行清除。

停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)應(yīng)考慮的因素

      在停車(chē)場(chǎng)施工劃線(xiàn)時(shí)通?？紤]幾個(gè)因素，行人量、路途寬度、車(chē)流量、車(chē)輛速度、視距等多種要素后斷定人行道的設(shè)置寬度和方式。路面寬度大于20m 的道路上，應(yīng)在中心分隔帶或?qū)ο蜍?chē)行道分界線(xiàn)處的人行橫道上設(shè)置安全島清遠(yuǎn)車(chē)位劃線(xiàn)。道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。安全島長(zhǎng)度宜大于或等于人行橫道寬度清遠(yuǎn)車(chē)位劃線(xiàn)，寬度與中心分隔帶一樣或依據(jù)實(shí)際狀況斷定，在安全島面積不能滿(mǎn)足等候信號(hào)放行的行人停留需求、橋墩或其他構(gòu)筑物遮擋駕駛?cè)艘曇暗葼顩r下，人行橫道線(xiàn)可錯(cuò)位設(shè)置。并根據(jù)需求提供并安裝停車(chē)場(chǎng)各種交通設(shè)施：減速拱、反光鏡、擋車(chē)器（車(chē)輪）、墻角保護(hù)器（護(hù)角）、告示牌、反光道釘（凸起標(biāo)）、輪廓標(biāo)、導(dǎo)向牌、反光標(biāo)志牌、車(chē)位鎖、欄桿機(jī)（道閘）、交通安全崗?fù)さ认盗挟a(chǎn)品。

熱熔型車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)

      熱熔型車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)是目前車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)上相對(duì)來(lái)說(shuō)用的比較多也是廣泛用的以種劃線(xiàn)涂料，施工時(shí)間短，不會(huì)造成堵塞，耐磨性強(qiáng)，價(jià)格低，通?？梢允褂?-3年。地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)的作用非常廣泛：1.減速：在收費(fèi)廣場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎，危險(xiǎn)路段提示減速。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，對(duì)其性能都有嚴(yán)格的要求。2.防滑：在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時(shí)，也保證標(biāo)線(xiàn)與路面磨擦力一樣。3.雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動(dòng)雙黃線(xiàn)和振動(dòng)邊緣線(xiàn)，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標(biāo)線(xiàn)則做不到這一點(diǎn)。