柴油發(fā)電機組廠家常用解決方案

{190柴油機}故障分析

      濟南瓦特機電設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售、維修各類{柴油發(fā)電機組}及{燃氣發(fā)電機組}，歡迎新老客戶來電咨詢。

      當柴油機發(fā)生故障時，應根據(jù)故障現(xiàn)象和柴油機使用狀況，認真分析、判斷故障原因并及時排除故障進行維修，確保柴油機運行安全。故障分析及維修工作一般應按如下方法和原則進行：

　　(1)在可能的情況下，應讓其繼續(xù)運行一段時間，以便于觀察并分析故障原因；

　　(2)采用先簡后繁，先易后難的原則，依次檢查各相關部位，查明故障的確切原因，并及時排除；

　　(3)故障發(fā)生前出現(xiàn)過哪些異常現(xiàn)象；進行過哪些維修、保養(yǎng)工作；出現(xiàn)過類似現(xiàn)象嗎?是怎么處理的?了解過去的歷史，做到心中有數(shù)；

　　(4)找出并消除誘發(fā)故障的基本因數(shù)。 

{濟柴190}系列維護與保養(yǎng)

      濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè)，公司配有各類柴油發(fā)電機組和燃氣發(fā)電機組以及移動拖車、靜音型發(fā)電機組、全自動發(fā)電機組等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。磨：研磨或銑削零件的結合面，其作用是恢復表面的光潔度和精度，使油管接頭或墊片研磨后能保持密封，不漏油。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：

柴油發(fā)動機功率不足

      功率不足是指柴油發(fā)動機在工作時發(fā)不出應有的功率。 這一故障的分析應從柴油發(fā)動機基本工作原理方面去分析。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：柴油發(fā)動機功率不足功率不足是指柴油發(fā)動機在工作時發(fā)不出應有的功率。一定型號的柴油發(fā)動機其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質量、供油提前角及氣缸內的壓縮壓力等。當上述條件不滿足要求時，使柴油發(fā)動機燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動機轉速下降，功率不足。

（1）燃油系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足， 供油質量不佳，燃油質量差，導致柴油發(fā)動機功率 不足。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：油底殼內為什么會有水。 燃油質量不好或含水，燃油管路不暢通， 燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時不正 確，噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，油頭伸出高度 不合適，噴油泵凸輪嚴重磨損、調速器拉桿螺 桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長度不夠。 以上排除方法：更換噴油泵

（2）進排氣系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為進入氣缸內的新 鮮空氣不足，氣缸內的廢氣不能排凈，充氣效 率低。（3）清洗柴油濾清器不及時，容易造成柴油濾清器阻力過大，供油不足，引起功率不足，轉速不穩(wěn)等故障?？諝鉃V清器污堵，進排氣道不暢通，配 氣定時不正確，進排氣門下陷嚴重和漏氣，氣 缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進排氣凸輪磨 損嚴重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸 蓋。 

（3）冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為進氣溫度過高，影 響進氣量。進氣溫度過高，中冷器水路堵塞。 以上排除方法：通水路，清洗中冷器。 

（4）增壓氣故障，表現(xiàn)為進氣壓力不足，從而 影響進氣量。增壓器污垢，進氣壓力低。