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動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括高空作業(yè)車(chē)

動(dòng)力傳動(dòng)裝置 包括高空作業(yè)車(chē)各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分，包括內(nèi)燃機(jī)機(jī)械傳動(dòng)、電力機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)電力傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)液壓傳動(dòng)等。眾力啟達(dá)的高空作業(yè)車(chē)大多采用內(nèi)燃機(jī)液壓傳動(dòng)方式和電力機(jī)械傳動(dòng)方式。內(nèi)燃機(jī)液壓傳動(dòng)方式能充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和改變運(yùn)動(dòng)方向，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單，省力，防止過(guò)載。其動(dòng)力由安裝在齒輪箱之上的動(dòng)力輸出裝置提供。動(dòng)力輸出可以手動(dòng)或氣動(dòng)操作。僅在高空作業(yè)時(shí)使用。開(kāi)車(chē)時(shí)請(qǐng)斷開(kāi)取力器。

副車(chē)架、支腿及安全裝置高空作業(yè)車(chē)

副車(chē)架、支腿及安全裝置 高空作業(yè)車(chē)副車(chē)架是整車(chē)的主要鋼結(jié)構(gòu)。支腿和副車(chē)架通常焊接在一起。副車(chē)架和底盤(pán)通常通過(guò)U形螺栓固定在一起。支腿按結(jié)構(gòu)可分為蛙形支腿、X形支腿和H形支腿。

工作臂與舉升機(jī)構(gòu) 折臂高空作業(yè)車(chē)的起升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折臂油缸和工作臂組成。

轉(zhuǎn)臺(tái)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 高空工作的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心360度旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)盤(pán)與工作臂、提升機(jī)構(gòu)、工作斗和工作斗平衡機(jī)構(gòu)連接。通過(guò)液壓傳動(dòng)，將人和物體提升到高空作業(yè)范圍之內(nèi)的任何位置。轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和回轉(zhuǎn)軸承組成。

遇到雨雪、冰凍天氣需及時(shí)清理

遇到雨雪、冰凍天氣需及時(shí)清理滑輪繩槽內(nèi)冰塊，防止滑輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生脫槽造成鋼絲繩損毀。

遇到雨雪、冰凍天氣需及時(shí)清理臂架、拉板積雪、冰塊，防止高空墜落時(shí)造成人員傷亡。

需按以下步驟進(jìn)行原因排查：

1、檢查柴油是否凍住，呈乳狀；

2、檢查機(jī)油是否凍住，呈乳狀；

3、檢查燃油管是否正常，泵油是否正常；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是否正常。

升降平臺(tái)車(chē)可以分為很多種，有剪叉式，鋁合金式，套缸式，曲臂式，固定式，移動(dòng)式，舞臺(tái)式等等。其中剪叉式升降平臺(tái)是一種垂直升降的機(jī)械設(shè)備，可以應(yīng)用于室內(nèi)外的高空作業(yè)。主要可以用于設(shè)備維修，車(chē)站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械的安裝以設(shè)備維修和建筑保養(yǎng)。舞臺(tái)升降平臺(tái)是很多人比較常見(jiàn)到的，這種經(jīng)常會(huì)在一些影視節(jié)目中看到，被廣泛的應(yīng)用于歌劇院、舞劇院、話劇院。曲臂式升降平臺(tái)是垂直式和剪叉式升降平臺(tái)的替代品，被廣泛的應(yīng)用于公路、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)等等大范圍作業(yè)中。升降平臺(tái)車(chē)價(jià)格與用途和品質(zhì)具有直接的關(guān)系，普通的價(jià)格大約也在七八千，大品牌的價(jià)格都在幾萬(wàn)元。還有一些特別場(chǎng)合中使用的價(jià)格更是高達(dá)十幾萬(wàn)元。