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浙江業(yè)務(wù)銷售位置管理系統(tǒng)服務(wù)放心可靠 捷利軟件開發(fā)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 13:38  










實(shí)時(shí)定位

GPS設(shè)備實(shí)時(shí)上傳位置信息到數(shù)據(jù)接收平臺(tái),達(dá)到5米左右。通過WEB端、APP和北斗神鷹微信公眾號(hào)即可查詢?cè)O(shè)備所在位置。

智能環(huán)衛(wèi)

針對(duì)環(huán)衛(wèi)行業(yè)對(duì)規(guī)定路線、規(guī)定區(qū)域、及固定場(chǎng)所的規(guī)范化智能化管理要求,進(jìn)行作業(yè)效果的監(jiān)管考核,如車型趟數(shù)、車輛趟數(shù)、回收點(diǎn)停放...






車隊(duì)解決方案

日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車隊(duì)報(bào)表解決市場(chǎng)同類軟件只能單車查詢,考核、對(duì)比司機(jī)工作業(yè)績(jī)困難的痛點(diǎn);解決管理人員的實(shí)際需求。




事件管理

解決事件處置效率不高的問題。綜合利用各種技術(shù),實(shí)現(xiàn)多樣化指揮調(diào)度,將環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、人員形成一個(gè)信息互通、有機(jī)協(xié)同的整體。針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)事件建立專業(yè)的事件處置機(jī)制,同時(shí)整合業(yè)務(wù)部門資源,明確各部門角色分工。

建立三大機(jī)制:時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題;時(shí)間處置問題;時(shí)間解決問題。

實(shí)現(xiàn)五大轉(zhuǎn)變:粗放向精細(xì);被動(dòng)向主動(dòng);靜態(tài)向動(dòng)態(tài);單一向互動(dòng);傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變。通過智慧環(huán)衛(wèi)采用“防微杜漸”更為科學(xué)的管理模式,配合現(xiàn)有的管理機(jī)制,可以大大減少甚至可以有效遏制很多問題的發(fā)生。

事件上報(bào):發(fā)現(xiàn)事件問題進(jìn)行上報(bào),并可以添加圖片、音頻、視頻,可以轉(zhuǎn)為考核。

待分配:已經(jīng)上報(bào)但是還沒有分配的事件。

待處理:已經(jīng)分配給登陸人但是還沒有處理的事情。

已完成:已經(jīng)處理完結(jié)的事件,這個(gè)事件已經(jīng)處理結(jié)束了。

統(tǒng)計(jì)查詢:已上報(bào)的多少,待分配的多少,待處理的多少,已完成的多少,日?qǐng)?bào),周報(bào),月報(bào)。

事件位置:在地圖上展示事件的位置,點(diǎn)擊可以查看詳情,PC端也能夠進(jìn)行分類查看和處置。






隨著私家車的普及和自駕游等出行方式的增多,車載導(dǎo)航儀越來越受車主們的喜愛,甚至成為一些人的出行必備“”,很多車主覺得帶著它出行,尤其是出遠(yuǎn)門一下子有了安全感。知:以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算等技術(shù)手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析,實(shí)現(xiàn)更加深入的智能化。也正因?yàn)槿绱耍忻嫔细鞣N品類的車載導(dǎo)航也越來越多,這樣一來也讓許多車主們?cè)谶x擇產(chǎn)品上不止從何下手。




接下來小編就教大家從多方面來考察,讓大家都能選擇到一款真正“靠譜”的車載導(dǎo)航。

1、地圖

導(dǎo)航地圖是整個(gè)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的核心,導(dǎo)航儀好用與否,地圖是關(guān)鍵。因此,在選購(gòu)車載導(dǎo)航儀的時(shí)候,選擇能夠?qū)崟r(shí)更新地圖的產(chǎn)品,可以及時(shí)有效的更新,方便快速搜尋到需要的目的地,實(shí)現(xiàn)正確的導(dǎo)航。

2、搜星速度

一般而言,GPS的搜索速度在幾十秒,搜星速度的快慢是衡量GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。一般好的車載導(dǎo)航儀,搜星速度會(huì)很快,輸入信息后就能很快的查找到目標(biāo)。

3、語(yǔ)音

支持語(yǔ)音輸入也是好的車載導(dǎo)航所以要配備的,在行車途中,通過語(yǔ)音來輸入信息,就無需手動(dòng)按鍵操作了,可以避免駕車分神,讓行車過程也更加安全了。

4、屏幕

在使用過程中可能會(huì)遇到太陽(yáng)光很強(qiáng)的晴天也可能遇到陰暗的隧道路況,如果這時(shí)汽車導(dǎo)航儀的屏幕如果不給力的話可能會(huì)影響駕駛安全。一般汽車導(dǎo)航儀的屏幕都會(huì)用鏡面設(shè)計(jì),如果在太陽(yáng)直射的情況下,鏡面材質(zhì)遇強(qiáng)光反射較為明顯,會(huì)影響顯示效果。

5、尺寸

車載導(dǎo)航的尺寸并不是越大越好,適合自己車的尺寸才是的。導(dǎo)航的尺寸需要根據(jù)車的中控位置來挑選,以及觀看導(dǎo)航距離的遠(yuǎn)近、角度來搭配。



一、成都GPS定位器監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求:

     能源猛漲的今天,企業(yè)怎樣降低損耗?怎么提高用車效率?怎樣多降低成本?車輛使用過程中,存在種種的困惑:車輛去向不明,行駛路線無法掌控;車輛利用率低;–配合垃圾分類的實(shí)施,對(duì)垃圾分類投放、運(yùn)輸、處置的效果進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析。車輛費(fèi)用居高不下:各種費(fèi)用與實(shí)際不相符(、過路費(fèi)、能源費(fèi)用);缺乏監(jiān)督:車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私貨。




     二、成都GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及利益分析:

      每輛車中安裝一套GPS定位設(shè)備,電腦中安裝成都GPS系統(tǒng)。通過對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理,從而節(jié)約成本,提高用車效率。移動(dòng)終端應(yīng)用功能主要包括人員管理、事件管理、現(xiàn)場(chǎng)考核、部件上報(bào)、實(shí)時(shí)對(duì)講、數(shù)據(jù)查詢、任務(wù)處置、通知公告等。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過程中,體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。



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