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現(xiàn)在市面上存在的電動車的種類是非常多的,我們在生活中比較常見的有電動三輪車、電動保潔車、電動垃圾車等。在不少居民小區(qū)里,樓上住戶從家中空降下電線,給自家的電動車充電,帶來了不小的隱患。這些電動車雖然用途不一樣,但是卻都屬于電動車的范疇以內(nèi),并且在電動車行業(yè)中都占據(jù)著舉足輕重的地位。在使用電動車的時(shí)候,如果沒有按照正確的操作方法進(jìn)行使用,就會給電動車埋下一些穩(wěn)定隱患,而電動車的隱患常分為內(nèi)在隱患和外在隱患兩種。
內(nèi)在隱患:(1)內(nèi)部的電氣線路質(zhì)量不過關(guān),敷設(shè)不規(guī)范;(2)未安裝電氣保護(hù)裝置,或安裝的電氣保護(hù)裝置不符合要求;(3) 多采用非金屬材料的零部件制成,一旦在封閉的空間內(nèi)燃燒會釋放有毒煙氣。
外在隱患:(1)車主擅自改裝電動車,增加、照明等裝置,容易導(dǎo)致線路過負(fù)荷;(2)存放場所充電線路故障,車主私拉電線,當(dāng)多輛電動車同時(shí)充電時(shí),易造成充電線路過載或短路;(3)長時(shí)間充電導(dǎo)致充電或電瓶發(fā)熱引發(fā)火災(zāi);(4)電動車的正常使用壽命在三年左右,若超期服役,電氣線路、電瓶等都會出現(xiàn)老化、短路。這樣做一般可減輕劃痕印記,也可以簡單地起到隔絕作用,防止生銹。
垃圾分類,在市場需求不斷增長的推動下,壓縮式垃圾車的技術(shù)水平也在不斷地向前發(fā)展,其技術(shù)發(fā)展呈一定的方向性趨勢,
造型美觀化 隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,人的審美要求越來越高,各廠家引入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念,從設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行整車造型設(shè)計(jì),使得壓縮式垃圾車的造型越來越美觀。2、實(shí)現(xiàn)時(shí)速小于20公里之內(nèi)的無極變速,根據(jù)道路的污染程度可快可慢,一次性充電后可持續(xù)行駛30--45公里。從初期的方形車廂,到中期的圓形車廂,到現(xiàn)在主流的流線型設(shè)計(jì),上裝與底盤形成一個(gè)圓潤豐滿的流線型整體,使人看上去有一種愉悅的美觀感。所為不同時(shí)期壓縮式垃圾車的造型發(fā)展過程,造型美觀化是以后環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方向。
環(huán)保性能好現(xiàn)代化城市的壓縮式垃圾車,將從只滿足基本作業(yè)功能需求邁向滿足環(huán)保作業(yè)功能需求的方向發(fā)展。通過技術(shù)、產(chǎn)品改進(jìn)、功能完善等手段,提高壓縮式垃圾車在作業(yè)時(shí),控制污水外溢、臭氣外飄、噪聲等性能,實(shí)現(xiàn)壓縮式垃圾車作業(yè)的環(huán)保性能。
污水外溢:一方面填裝器與車廂之間采用的馬蹄形密封膠條;另一方面增大污水槽和污水箱容積,以能把污水全部容納;另一方面,在各污水泄出點(diǎn),運(yùn)用導(dǎo)流和雙層導(dǎo)入技術(shù),把污水順利引入污水槽及污水箱。