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立體車庫
智能化立體車庫:PPY平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。四點(diǎn)單獨(dú)電磁鐵單獨(dú)掛鉤防墜落安全裝置,保證車輛安全,無后顧之憂。
設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):
1. 自動(dòng)化程度高,快速處理,連續(xù)出入庫,停車??蓪?shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。
2. 可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。
3. 可以用于地上及地下車庫,存取車速度快且均向前開,無需倒車、掉頭等動(dòng)作。
4. 全封閉式建造、存取車安全性好。
5. 具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低,控制操作方便等特點(diǎn)。
6. 設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車安全。結(jié)構(gòu)扎實(shí):特大、特寬、特重,可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)適合停放各種車輛類型的停車設(shè)備。
7. 操作簡(jiǎn)便,既可集中管理,又可由客戶自己操作。
8. 不排出汽車廢氣,清潔環(huán)保。
9. da容車重量達(dá)到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
停車難問題的出現(xiàn),也給無避讓立體車庫行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場(chǎng)是巨大的,但對(duì)產(chǎn)品的需求,將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展:一個(gè)極端就是價(jià)格的極端,市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備,無避讓立體車庫只要能夠達(dá)到增加停車位的目的,無避讓立體車庫能夠保證基本的使用性能,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng),這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%;另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。單車進(jìn)(出)時(shí)間對(duì)存容量不大于10的小型設(shè)備,此時(shí)間不大于90s。
立體車庫應(yīng)用范圍包括住宅小區(qū)、公建配套、單位自用三大板塊,2015年,我國(guó)機(jī)械式泊車位新增供應(yīng)總量為61.73萬個(gè),其中住宅小區(qū)、公建配套和單位自用分別為38.61萬個(gè)、14.71和8.42萬個(gè),占比分別為62.5%、23.8%和13.7%。按上述三大板塊測(cè)算,伴隨國(guó)家停車場(chǎng)建設(shè)政策密集出臺(tái)催化效應(yīng)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)未來3年行業(yè)增速將達(dá)到30%-40%,到2022年市場(chǎng)空間有望接近千億。運(yùn)行原理:此家用車庫一層沒有載車版,駕駛員可直接移入一層車庫中。
升降橫移類立體車庫橫移車板安全措施:1橫移驅(qū)動(dòng)電機(jī)自帶剎車;可保證車板移動(dòng)到位后快速停止,使車板停位準(zhǔn)確。2橫移車板防撞緩沖裝置:3橫移車板前后輪采用同軸傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)車板前后部同步橫移,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,不會(huì)扭動(dòng)。
升降橫移類立體車庫人員安全措施:
保證人員滯留在車庫內(nèi)時(shí),車庫有相應(yīng)的安全措施進(jìn)行保護(hù),以避免事故發(fā)生。