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護欄支架現(xiàn)貨的防護等級
根據(jù)車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級,應(yīng)按規(guī)定選取護欄支架現(xiàn)貨的防護等級,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的護欄支架現(xiàn)貨防護等級宜與相鄰的路基護欄相同。
2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時,中.央分隔帶護欄支架現(xiàn)貨的防護等級可按路基.央分隔帶護欄支架現(xiàn)貨的條件來確定。
3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,經(jīng)綜合論證,可在基礎(chǔ)上提高1個或以級。其中,跨越大型飲用水水源一級保護區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁,防護等級宜采用H級。
護欄支架現(xiàn)貨的功能介紹
護欄支架現(xiàn)貨的屏障功能:橋梁可以通過護欄支架現(xiàn)貨阻斷不良的交通行為,并阻止行人、自行車或機動車過馬路。它要求一定高度的護欄支架現(xiàn)貨,一定密度是指垂直柱,但也有一定強度。
護欄支架現(xiàn)貨的預(yù)警功能:通過安裝護欄支架現(xiàn)貨,使護欄支架現(xiàn)貨輪廓簡潔快速,警示司機注意護欄支架現(xiàn)貨的存在,注意行人和非機動車,防止交通事故發(fā)生。
護欄支架現(xiàn)貨美化功能:通過不同材料、不同形式、不同形狀、不同顏色的橋梁屏障,實現(xiàn)與道路環(huán)境的協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào),發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。
很明顯,護欄支架現(xiàn)貨不僅是一個簡單的孤立的道路,而且關(guān)鍵的目的是表達和傳播城市交通信息,建立交通規(guī)則,維護交通秩序,使城市交通能夠?qū)崿F(xiàn)一個安全、快速、有序,方便,方便和美觀效果。
如何保證護欄支架現(xiàn)貨的線形?
有時會有護欄支架現(xiàn)貨立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中,找到了一種既簡單又能保證護欄支架現(xiàn)貨線形的方法:
首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點, 只測相對標高值),
根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度,具體算法如下:假設(shè)架一次水準儀測n個樁位, 用第n個數(shù)減去個數(shù), 所得值除以(n-1), 得出一個值a。 個位置立柱高70cm, 第二個位置立柱高應(yīng)為個數(shù)減去第二個數(shù), 再減去a, 再加上70cm即為要得到的立柱高, 第3、4…n個位置立柱高依次類推, 在每一個將要打入的護欄支架現(xiàn)貨立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。
護欄支架現(xiàn)貨的防撞等級
路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級;中央分隔帶Am、SBm、SAm三級。
各等級護欄支架現(xiàn)貨的主要技術(shù)指標應(yīng)滿足規(guī)定。
在綜合分析道路線形、設(shè)計速度、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的護欄支架現(xiàn)貨碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時,應(yīng)進行特殊設(shè)計。
護欄支架現(xiàn)貨的防撞性能 所選取的護欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進入對向車道。