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1龍門式起重機的總體設計主要內容包括以下方面：

1.1門式起重機總體設計方案確定。

1．1．1起重機的設計參數是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數據和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機構接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參

數確定

各構件質量數據如下：

起重機總質量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠

，工作安全可靠，轉動靈活，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現象。

吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長

。我的設計選擇長吊鉤。

滑輪組數選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結構形式起重機提

升50 的滑輪組為雙聯滑輪組。

吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。

 工作級別

    龍門吊也就是門式起重機工作級別A：它反映了起重機在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。

    工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機工作級別，

    也就是金屬結構的工作級別，按起升機構確定，分為A1－A8級，若與我國規(guī)定的起重機工作類型對照，

    大體上相當于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。

     LD-A型電動單梁起重機（以下簡稱起重機）是按JB/T1306-1994標準設計制造的，與CD1、MD1等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種油運行軌道的輕型起重設備。15、開車時，操作人員的手不得離開控制器，運行中突然發(fā)生故障時，應采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進行修理。其額定載荷1t～10t；跨度7.5m～22.5m,適應溫度-25℃～ 40℃，濕度≤85﹪，無火災和腐蝕性介質環(huán)境中工作，禁止吊運熔化金屬，有毒、、物品。