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電動(dòng)車(chē)修理電話服務(wù)放心可靠“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 21:39  








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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)充電器的故障與檢修


充電時(shí)電源指示燈亮,充電指示燈橙色

  首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題,可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲是否有開(kāi)路或保險(xiǎn)絲座松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。

  另外,有的車(chē)型要把電池鎖打開(kāi)后才能充電。【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)善保養(yǎng):即不要使電動(dòng)自行車(chē)受到意外損害,如不要讓積水淹沒(méi)電機(jī)中心、控制器、啟動(dòng)時(shí)一定要打開(kāi)車(chē)鎖,下車(chē)后即關(guān)閉電門(mén),平時(shí)輪胎充氣要足,夏季應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放,剎車(chē)要松緊適度。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線是否開(kāi)路,可用萬(wàn)用表電壓檔(200V檔)測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓,應(yīng)為41-44V(配36V電池因充電器不同有所不同)如果沒(méi)有話,可能是充電器輸出線開(kāi)路,并將充電器打開(kāi),換一根輸出線,即可排除故障。

  注意:在更換充電器的輸出線時(shí),一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。

【網(wǎng)修】分享冬天如何保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)

    “七分質(zhì)量,三分保養(yǎng)”,高質(zhì)量的產(chǎn)品如果忽視了維護(hù)保養(yǎng),也會(huì)時(shí)常產(chǎn)生故障。如果您注重勤維護(hù)保養(yǎng),正確使用,電動(dòng)車(chē)將會(huì)給您的工作和生活帶來(lái)更多的便捷。綠達(dá)動(dòng)力提醒各位用戶在使用過(guò)程中注意以下幾條:

    1、電池使用到8-10個(gè)月后必須維護(hù)一次;b、智能助動(dòng)型電動(dòng)自行車(chē):可稱(chēng)為真正的助動(dòng)車(chē),具有與自行車(chē)相似的操作方式,可以人力騎行,也可以電力助動(dòng),無(wú)純電動(dòng)功能。2、車(chē)子每使用3個(gè)月后必須整車(chē)一次;3、蓄電池一個(gè)月內(nèi)深換一次電(即把電池內(nèi)的電用到顯示紅燈為止);4、充電器在保修期內(nèi),務(wù)必到指i定的專(zhuān)業(yè)維修部維修;使用充電器時(shí),切記先插電瓶插座,后插220V電源;充電時(shí)嚴(yán)禁覆蓋;5、輪胎一定要在專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)更換,以免技術(shù)缺陷造成其電機(jī)主要部件不必要的損壞。







【網(wǎng)修】分享秋季蓄電池的保養(yǎng)


   蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,所以要注意保養(yǎng)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電為好。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開(kāi)水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車(chē)。用開(kāi)水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專(zhuān)用的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

【網(wǎng)修】分享如何保護(hù)電動(dòng)車(chē)電瓶





 切忌虧電存放

  虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸i鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次,這能保持電瓶健康狀態(tài)。

  勿大電流放電

  電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。

  掌握充電時(shí)間

  一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電蕞佳。

  防止高溫暴曬

  溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

  要定期檢驗(yàn)

  在使用過(guò)程中,如電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降,應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。










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