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?貝雷梁施工方法有哪些?
大家對(duì)于貝雷梁有多少的了解呢?貝雷梁,就是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定用途:因?yàn)榧茉O(shè)迅速,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),戰(zhàn)時(shí)多用于河道、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁,現(xiàn)多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺(tái),工程便道橋梁等。
總之,貝雷梁在生活中的應(yīng)用是比較多的,那么貝雷梁的施工方法有哪些呢?
1 施工貝雷架墻基礎(chǔ)
計(jì)算貝雷架墻基礎(chǔ)應(yīng)承受的荷載,開(kāi)挖支墩基礎(chǔ)基坑,根據(jù)地質(zhì)條件判斷其承載力滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行基底清理,并澆筑混凝土條形基礎(chǔ)。
2 擺放貝雷架墻墊梁
根據(jù)貝雷架墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙放出縱、橫墊梁位置,并用墨線彈出。按墨線擺,橫墊梁,并用螺栓連接,縱、橫墊梁應(yīng)水平放置,局部不平處應(yīng)用鋼板墊平,以保證均勻受力。然后安裝貝雷架墻底座。
3 吊裝貝雷架墻
貝雷架墻6m或9m為一節(jié),每個(gè)貝雷架墻3組,每組由3片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場(chǎng)拼好,然后再吊裝。貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時(shí)必須注意將螺桿頭埋在加強(qiáng)弦桿內(nèi),不使橋梁推出受到阻礙。貝雷架墻應(yīng)分層組裝,及時(shí)安裝各貝雷片之間連接桿件。安裝好一層后再吊裝上一層,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。吊裝后一節(jié)貝雷支墩時(shí)應(yīng)將墩頂縱墊梁與貝雷片陽(yáng)頭連接好后一起吊裝。
4 吊裝貝雷架墻頂貝雷梁
貝雷架墻頂貝雷梁由22組長(zhǎng)39m的雙排單層貝雷梁組成,每組由26片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場(chǎng)拼好,然后再吊裝,及時(shí)安裝各貝雷片之間連接桿件,并與貝雷架墻連接。
5 檢查驗(yàn)收
檢查各部分是否連接牢固,確定各部位已按要求連接好后再吊裝貝雷縱梁及以上的支架模板,進(jìn)行下一步工序作業(yè)。
貝雷橋安裝插打立柱要注意什么?
貝雷橋安裝插打立柱時(shí),先測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高,計(jì)算立柱高度,管長(zhǎng)度必須滿足插打后的管頂高度,立柱用吊車配合振動(dòng)錘逐根吊裝插打。立柱就位后整排或多根立柱插打完成后,按設(shè)計(jì)標(biāo)高割齊,用[10槽鋼做水平撐和剪刀撐與鋼管焊接。 DZ60A振動(dòng)錘在激震情況下可達(dá)到500KN。根據(jù)工程地質(zhì)圖, 以插打時(shí)以激震狀態(tài)下的貫入度和入土深度進(jìn)行控制。橋梁在裝完一層后,由于結(jié)構(gòu)自重及銷子與銷孔間的空隙,將會(huì)產(chǎn)生下彎或上拱現(xiàn)象,從而使安裝上層桁架時(shí)接頭錯(cuò)開(kāi),氣動(dòng)球閥此時(shí)必須用弦桿千斤頂將上層桁架推、拉就位后,銷子才能插入。工字鋼橫梁的安裝施工每一跨鋼管施工后,按設(shè)計(jì)標(biāo)高修平鋼管,對(duì)鋼管進(jìn)行剪刀撐和水平撐的聯(lián)接,氣動(dòng)球閥<安裝雙拼工字鋼2I36b橫梁。雙拼工字鋼橫梁2I36b在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上焊接聯(lián)接板組成2根一組,形成整體后用吊機(jī)進(jìn)行安裝,并注意必須放在鋼管的中部。貝雷支架的安裝施必須按照設(shè)計(jì)位置排放。根據(jù)墩身間間距,中跨50m箱梁支撐架長(zhǎng)度48m,可按采用七跨(8 2 11 2.5 11 2 8)m結(jié)構(gòu);;邊跨35m梁段支撐架長(zhǎng)度29m,跨度采用(10 2 8.5 2 8)m結(jié)構(gòu)。 貝雷片用支撐架連接,在地面分段拼裝后用吊機(jī)吊裝就位。貝雷梁安裝時(shí),盡量使貝雷立桿位置擱放在工字鋼橫梁處。槽鋼分配橫梁施工 在貝雷片縱梁頂面設(shè)置槽鋼分配梁,槽鋼規(guī)格為[16a,槽鋼扣在貝雷梁上,根據(jù)設(shè)計(jì)間距,加密段間距為不大于45cm,其余60cm。分配梁的搭接必須搭在縱梁上,避免懸空探頭滿堂支架施工支架立桿布置:立桿縱向間距為60cm,梁端及中橫梁下為間距為40cm。橫向間距為:邊腹板及中腹板下40~45cm,其他部分為60cm,翼板下立桿縱向間距為60cm,橫向間距為90cm,底部步距為20cm。
1.觀測(cè)時(shí)同一儀器測(cè)量、同一測(cè)量人讀數(shù)?!?21”鋼橋是在原英制貝雷銷桁架橋的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國(guó)得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國(guó)防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國(guó)應(yīng)用最為廣泛的組裝式橋梁。每次觀測(cè)都要對(duì)上述測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量和記錄,保存好原始數(shù)據(jù),以備復(fù)核。加載順序 加載采用沙袋材料,人工配合吊車吊裝,安放順序按照澆筑順序從一端向另一端分層進(jìn)行,先安放底層,在底層安放完成后在從一端向另一端安放第二層,如此循環(huán),直至加到預(yù)先設(shè)定的荷載值。采用Ф529×8mm螺旋焊接鋼管做立柱,立柱頂部設(shè)600×600×12mm鋼板墊與鋼管焊接密實(shí),鋼板與鋼管相接位置用六塊三角肋板焊接加固,以提高立柱的穩(wěn)定性。
2.基座位于承臺(tái)上的鋼管底部參照頂部進(jìn)行加固,澆筑時(shí)在靠近支架立柱處預(yù)埋鋼筋頭,安裝定位完畢后將鋼筋頭與板焊接牢固,承臺(tái)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到70%以上開(kāi)始安裝立柱。4、H型鋼與鋼柱焊接時(shí)要做到工字鋼表面平整以便與貝雷架接觸緊密。加載應(yīng)按混凝土梁重分布,模擬混凝土澆筑過(guò)程進(jìn)行加載,鋼管插打(安裝) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境和施工作業(yè)能力,采用50噸吊車配合DZ60A振動(dòng)錘逐跨推進(jìn)插打和安裝。鋼管由掛車從材料堆場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),并且進(jìn)行鋼管對(duì)接,確保焊接質(zhì)量。
貝雷片瀝青混合料拌合的注意事項(xiàng)
貝雷片是我們建筑施工活動(dòng)中用得比較多的一種器材,貝雷片如果使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就有裂痕出現(xiàn),那么我們要怎樣防止它出現(xiàn)這種問(wèn)題呢?還有就是出現(xiàn)裂痕后要怎樣維護(hù)呢?下面是一些具體的方法。
1、瀝青砼路面施工時(shí)應(yīng)選擇功能貝雷片齊全、機(jī)械性能先進(jìn)的瀝青混合料攤鋪機(jī)和操作水平高的操作人員。
2、對(duì)下層及時(shí)進(jìn)行中間交驗(yàn)。對(duì)下承層平整度不能滿足規(guī)范要求的部位進(jìn)行局部處理。
3、認(rèn)真檢查、保養(yǎng)攤鋪機(jī)械,避免攤鋪機(jī)在混合料攤鋪過(guò)程中因機(jī)械故障停機(jī)。
4、根據(jù)路面寬度組裝攤鋪機(jī)燙平板時(shí),應(yīng)保證燙平板組合寬度對(duì)稱,下表面平直,以免造成瀝青混合料在攤鋪過(guò)程中橫段面上攤鋪厚度不一致。
5、攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)路面坡度、高程、松鋪厚度調(diào)好攤鋪機(jī)燙平板的高度和初始工作仰角,并用木板分三處均勻墊起,避免燙平板變形和不穩(wěn)定。
6、將燙平板加熱到100度上,以免開(kāi)始攤鋪時(shí)熱拌瀝青混合料粘結(jié)在常溫燙平板下面,增大攤鋪機(jī)起步阻力,使?fàn)C平板在攤鋪的棍合料表面帶出拉痕,影響路面平整度。
貝雷橋設(shè)計(jì)
是啥
功效是啥
很多人了解什么叫貝雷片嗎,將會(huì)還是有很多人不清楚什么叫貝雷片,下邊網(wǎng)編來(lái)為大伙兒簡(jiǎn)易的描述一番什么叫貝雷片,貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿電焊焊接而成,上下弦桿的頂端有陽(yáng)陰連接頭,連接頭上面有杵架聯(lián)接銷孔。貝雷片的弦桿由二根10號(hào)槽鋼(背對(duì)背)組成,在下弦桿上,焊用幾塊帶圓洞的厚鋼板,在上、下弦桿著與提升弦桿和兩層桁架結(jié)構(gòu)聯(lián)接的地腳螺栓孔,在上弦桿內(nèi)也有供聯(lián)接固定支架用的四個(gè)地腳螺栓孔,在其中間的2個(gè)孔是供單雙排或三排桁架結(jié)構(gòu)同節(jié)位聯(lián)接用的???jī)蛇叺?個(gè)孔是跨節(jié)位聯(lián)接用的。本計(jì)算書(shū)對(duì)40 60 40m現(xiàn)澆箱梁橋0#塊貝雷片支架法施工進(jìn)行了驗(yàn)算。三排貝雷片作梁或柱應(yīng)用時(shí),務(wù)必用固定支架結(jié)構(gòu)加固左右二節(jié)貝雷片的結(jié)合部。 在下弦桿上,設(shè)立4塊橫梁墊塊,其上邊有凸榫,用于固定不動(dòng)橫梁在平面圖上的部位,在下弦桿的頂端圓鋼梁端上還設(shè)立2個(gè)橢圓形孔,供聯(lián)接抗沖擊支撐桿應(yīng)用。貝雷片豎桿均用8
工型鋼做成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開(kāi)有一個(gè)圓孔,它是供橫梁工裝夾具固定不動(dòng)橫梁應(yīng)用的。貝雷橋設(shè)計(jì)的原材料為16Mn,一片架重275kg。'321'鋼橋是裝配式建筑道路鋼橋,其較大特性是:預(yù)制構(gòu)件輕便,拆卸便捷,適應(yīng)能力強(qiáng),用簡(jiǎn)易的專用工具和人力資源就能快速完工。適用汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、鏈軌-50級(jí)、掛斗-80級(jí)等5種荷載。路面機(jī)動(dòng)車道寬度3.4m,可在8m到63m范疇內(nèi)組成多種多樣跨距簡(jiǎn)支粱橋,可結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋。