個人申請安裝充電樁充電樁十大企業(yè)排名常用解決方案「多圖」

2019年電動自行車充電樁投資做什么項目好？

現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品，選對產(chǎn)品很重要，選對成功一半，是現(xiàn)在看好的一個行業(yè)，可以去考慮，

電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高！發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持：近年來，angong部門亦先后多次下發(fā)關于電動自行車火災防范的通知，各地也逐步將電動車火災納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。

2、市場需求大：全國上億的電動車市場，而充電設備的鋪設率僅占5%，還有95%的巨大市場空白需要我們去填補。

國家政策和市場需求為建設充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢！小投資、高回報免加盟費用，僅需1-3萬元購買設備即可成為加盟商，3個月回本，可持續(xù)收益5年，利潤十分可觀。智能規(guī)?；芾硭性O備均與互聯(lián)網(wǎng)連接，僅需一部手機即可隨時隨地查看收益細節(jié)、充車數(shù)量、設置設備參數(shù)（收費標準、階梯收費標準）、遠程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務投資商專享廠家提供的區(qū)域保護政策，廠家提供線上、線下一體的售后服務（設備安裝、調試、上線、運維以及解決用戶疑問）。充分發(fā)揮投資者的自主能力，個人尋找投放場地個人安裝個人運營，收益全歸個人所有。根據(jù)實地情況靈活設置設備參數(shù)、收費標準等，在保證設備正常運行、收費標準合理的前提下，將各個人的收益達到。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。讓投資者不僅能賺錢還能體驗創(chuàng)業(yè)的樂趣。

截至今年6月，全國充電樁保有量已達100萬臺！

之前國家電網(wǎng)放話稱2020年電動汽車充電樁將覆蓋全國，所以可見今年充電樁布局的速度之快。7月10日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁已經(jīng)達到41.2萬臺，從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11656臺，2019年6月同比增長51.5%。例如這樣的事件還是很多，所以國家于2019年4月15日開始實行新國標政策，新國標的電動車規(guī)定比較嚴格，所以很多人就想著直接換一臺新電動車就好了，然后把舊電動車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動車當廢鐵賣了，車上有一個東西很值錢。

就現(xiàn)在國內的布局情況來看，我國目前公共充電基礎設施建設區(qū)域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設的公共充電基礎設施占比達75.3%。與此同時，公共充電基礎設施充電電量集中度也較高。其中電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。與上月相似，從運營商角度來看，集中度也較高。截止到2019年6月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有7家，這7家運營商占總量的89.8%，其余的運營商占總量的10.2%。此外，根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年6月，67.52%已配建充電樁，32.48%未配建充電樁。嫌疑人交代：自2010年起，只想不勞而獲的胡某開始先電動車和入室，在2010年至2018年期間，連續(xù)作案20余起，多次被機關依法。其中未配建的原因中，居住地物業(yè)不配合與居住地沒有固定停車位是主要原因，其中還有一部分是有專用的充電場地充電，還有一小部分是因為工作沒有固定停車位及居住地報裝接電難度大。關于接電的問題，如果是在小區(qū)里，是要與物業(yè)溝通，并且大部分小區(qū)都是必須由物業(yè)安裝，是不允許住戶私自安裝的。而汽車樁的功率較大，用電是一個必須提前去申請的問題，可能還會對場地有要求，所以未配建也是很正常的事情。

累計來看，2019年上半年，充電基礎設施增量為19.4萬臺，同比增加32.6%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩(wěn)定增長。截止2019年6月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為100.2萬臺，同比增加69.3%。自從這里安裝了電動車充電設施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因為每天騎電動車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了?？催^這個數(shù)據(jù)后，雖然數(shù)量已經(jīng)很大，但想要在2020年覆蓋全國還是一個值得深思的問題。

小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利？

實不相瞞，就是靠“量”取勝，簡而言之，就是進入的小區(qū)越多，投放的設備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進入這個行業(yè)門檻也不高，可以聯(lián)合運營，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來。

小區(qū)電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。

充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。

舉個例子：

先了解一下電動車充電一次大概要用多少電，通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。

電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的，每臺充電樁根據(jù)充電接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一個月下來就是300-600元。

安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等，這樣算下來半年內就能回收成本，之后就是賺純利潤了。

不同地區(qū)電價是不一樣的，所以利潤也是有差別的，當然了，鋪設的量越多，也是盈利的關鍵，還是要依據(jù)個人實力來做投資。

用戶需求多，電瓶車騎行靈活便捷但是續(xù)航短，正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電，冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。

幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車，特別是高樓層的用戶，拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現(xiàn)就能很好的解決這個問題

電動汽車充電樁使用過程中都有哪些注意事項呢

純電動車充電樁應用全過程中都有哪些常見問題呢，接下去電力能源充電樁生產(chǎn)廠家跟大伙兒共享電瓶車充電樁應用常見問題。

一、電池充電前：

1、查驗周邊環(huán)境，有沒有物品物件。

2、收看充電樁顯示信息情況是不是一切正常。

3、查驗直流充電樁是不是完好無缺，充電接口規(guī)范是不是配對。

4、確定直流充電樁已連接及時。

二、電池充電中：

1、按使用說明書恰當實際操作充電樁。

2、查驗充電樁顯示信息是不是一切正常，有沒有電流量、工作電壓等。

3、電池充電全過程中嚴禁將直流充電樁拔出來。

4、電池充電全過程中嚴禁起動小車。

三、電池充電后：

1、確定充電樁停止工作。

2、拔出來直流充電樁，將直流充電樁梳理好放入充電口。

3、將電瓶車充電器口封住。

4、梳理電池充電當場。

四、充電樁安全性

1、當電池充電全過程中碰到緊急狀況時，請按住應急終止按鍵。

2、當充電樁著火時，馬上將總開關電源關掉，當火情在可控性范疇時，用二氧化碳消防器將火澆滅。當火情不可控性時，馬上疏散人員。

3、電力能源充電樁生產(chǎn)廠家提醒嚴禁用力觸碰電槍孔和車子電源插座的插口。