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很多人都以為柴油發(fā)電機的型號只是一個型號,其實不是的。柴油發(fā)動機的標準根據(jù)國家GB725規(guī)定,內(nèi)燃機型號由氣缸數(shù)、沖程型式、氣缸排列、缸徑。結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號,改型后在結(jié)構(gòu)與性能上變化的區(qū)分符號等組成。
柴油機的型號含義:
2、排量-4、7、8、9、12、13、15、25、27、33
3、系列-H、D、G、E、W
4、馬力-95、115、160、180、230、250、280、310、340、420、460、500、610、690、755、830、900、990、1150
5、用途代號:G,基本型;D,柴油機;C,船用;K,工程機械用。
6、2-國二排放標準
舉個例子:
SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機用、國二排放標準
SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機用、國二排放標準
發(fā)電機組柴油機啟動后,須待機油壓力升高后才可加速,否則容易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油,清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一星期以上者,啟動后在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,在惰轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負荷。搬遷時不要野蠻施工,發(fā)電機組關(guān)鍵部分由技術(shù)人員拆裝,以免機組零配件遭到破壞而導致搬遷后機組故障發(fā)生或者不能啟動工作。
柴油機應(yīng)避免長時間怠速運轉(zhuǎn),否則人員引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油。
柴油發(fā)電機組運行時應(yīng)時刻觀察發(fā)電機組運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停機措施,防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
在調(diào)整三角膠帶張力及其他驅(qū)動裝置時,應(yīng)使柴油發(fā)電機組處于停機狀態(tài)。
對運行中的柴油發(fā)電機組,加注冷卻液時,(閉市)應(yīng)小心防止蒸氣傷人,只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
防止發(fā)電機組在突減負荷時,因調(diào)速失靈而引出的“飛車”。
不允許采用海水直接冷卻柴油機,如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時更換,不得隨便拆除不用。
柴油發(fā)電機組停機后,尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應(yīng)放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水,以防凍裂機件。