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承插式腳手架是繼扣件式腳手架、碗扣式腳手架之后的升級(jí)換代產(chǎn)品。它采用新穎、美觀、堅(jiān)固的插頭、插座鑄鋼焊接作為連接件,q235鋼管做主構(gòu)件,立桿是在一定長(zhǎng)度的鋼管上每隔一定距離焊接上一個(gè)插座,頂部帶五七筒連接桿。橫桿是在鋼管兩端焊接插頭而成。腳手架基礎(chǔ)應(yīng)考慮周邊設(shè)有排水措施,腳手架底座底面標(biāo)高應(yīng)高于室外自然地坪50mm,立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面不小于200mm×200mm的排水溝,保證腳手架基礎(chǔ)不積水。立桿為豎向受力桿件,通過(guò)橫桿拉結(jié)組成支架。該支架的聯(lián)結(jié)點(diǎn),能夠承受彎矩、沖剪及扭矩,使之形成整體穩(wěn)定性能良好的空間支架結(jié)構(gòu)。
由工程師掌握的輪式腳手架的施工現(xiàn)場(chǎng)1)現(xiàn)象:桿底部有一個(gè)下降板。當(dāng)降低板的框架正常設(shè)置時(shí),它不能與周?chē)蚣苓B接形成整體。處置:在垂直位置下方設(shè)置較厚的墊,將桿的底部調(diào)整到相同的水平,或者使用《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》所需的可調(diào)節(jié)底座。 2)現(xiàn)象:沉箱位置或衛(wèi)生間其他位置的高度差超過(guò)300mm。僅需要直接安裝,對(duì)工人的要求不高,只有一名技術(shù)工人需要8名普通工人)。它不能通過(guò)可調(diào)節(jié)的底托架調(diào)節(jié),并且框架體與整體分離。處置:使用緊固件將無(wú)法正常連接的橫桿連接到桿上。 3)現(xiàn)象:當(dāng)?shù)匕甯叨仁芟迺r(shí),模板支撐桿需要采用單根非,導(dǎo)致桿頂自由長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。處理:在桿的頂部添加一個(gè)輪子??梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定增加車(chē)輪的位置,并確保車(chē)輪的頂部高度小于允許的自由長(zhǎng)度,并且增加車(chē)輪后的桿以便正常使用。
隨著城市和城市建設(shè)的快速發(fā)展,出現(xiàn)了新的支持系統(tǒng)材料和施工技術(shù),使單個(gè)項(xiàng)目在施工期,成本,安全和文明方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)和降低成本?,F(xiàn)在我了解了下一輪鋼管腳手架和傳統(tǒng)緊固件式腳手架的性?xún)r(jià)比。我做了以下比較:以100平方米的房屋建筑項(xiàng)目為例,將傳統(tǒng)的緊固件式模板支撐架每天拆開(kāi)8個(gè)。傳統(tǒng)緊固件式支撐架的反復(fù)捻合過(guò)程對(duì)提高工程質(zhì)量和效率,縮短工期,起到了很好的作用。每小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算需要1.5天或12小時(shí)(需要8名技術(shù)人員和4名普通工人)。輪式模板支撐架僅需0.5天或4小時(shí)(因?yàn)檩喪侥0逯蜗到y(tǒng)不需要耗費(fèi)時(shí)間和勞力密集來(lái)將緊固件擰緊到傳統(tǒng)的緊固件型模板支撐架上;僅需要直接安裝,對(duì)工人的要求不高,只有一名技術(shù)工人需要8名普通工人)。