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建筑幕墻的埋件分為預埋件和后補埋件二種，而預埋件一般又分為平板預埋件和熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表。平板預埋件在中國的工程建筑早就應用了很多年，無論從生產制造生產流程方面還是以應力分析方面都有著十分健全的工作經歷。相關平板埋件的書籍和國家也很多，卻不知道，對于熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表，大家是以二十世紀八十年代隨著著建筑幕墻在中國飛速發(fā)展后才慢慢運用的，因此大家對它的掌握水準相對要少一些，到目前為止，國家還沒有施行針對于熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表的國家。

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熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表為鐵路線高速鐵路新式技術商品；熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表鋁型材的后背彎勾促使槽道與混凝土的連接密不可分，確保槽道系統(tǒng)軟件支承安全性，槽道打卷含有鋸齒狀，與權EHMQA螺帽和墊齒牙符合，產生堅固的機械設備牙齒咬合，合理抵御沖擊性及震動載荷，避免松脫載荷；槽道側邊加勁肋有鎖健作用，埋進混凝土時可提升與混凝土的握裹力；熱鍍鋅70um之上解決，防腐蝕性能佳；裝有T型泡沫塑料填充料，避免漏漿。

現(xiàn)澆混凝土大部分是用于產生混泥土墻面和隧道頂端

在地鐵站建筑施工中，現(xiàn)澆混凝土大部分是用于產生混泥土墻面和隧道頂端，隨后是挖槽、成孔和公路橋梁、管路、電纜線的安裝，這不但導致了很多的人力和物力資源的消耗，并且導致管道不勻稱、交疊，給中后期運作的管理方法和維護保養(yǎng)產生非常大艱難，預埋件隧道技術性能夠 使工程施工提升三倍，節(jié)省中后期維護費用。熱鍍鋅EHMQ-21預埋槽規(guī)格表的應用也是較為普遍的。