玻璃鋼錨桿設(shè)備廠家廠家供應(yīng)「奧荷環(huán)?？萍肌?/h1>

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輕便易操作：施工方法與金屬桿體相同，但重量?jī)H為同等規(guī)格金屬錨桿的1／4?？稍谒淼篮兔旱V等狹小空間方便使用；使施工更容易，從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率。

威海市文登區(qū)黎明機(jī)械廠研發(fā)、生產(chǎn)及銷售具有l(wèi)ing先水平的全螺紋玻璃鋼錨桿生產(chǎn)線。

該生產(chǎn)線集國(guó)內(nèi)外之長(zhǎng)并融合自身的獨(dú)有技術(shù)，具有工藝先進(jìn)、性能可靠等特點(diǎn)。

該生產(chǎn)線主要優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)效率高（3000-6000mm/min,是一般設(shè)備的2-3倍）；節(jié)約材料成本（可降低10-30%）；節(jié)約工藝成本（1-3元/米）；自動(dòng)化程度高易操作（4人/2生產(chǎn)線）；環(huán)保型低能耗。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等；在鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。可同時(shí)生產(chǎn)雙桿體，并具備包膜功能，雙錨桿體生產(chǎn)速度約3米/min。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

全螺紋玻璃鋼錨桿成型機(jī)作業(yè)特點(diǎn)及組成：

2、大大降低安裝操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率;生產(chǎn)成本低，被廣泛應(yīng)用在采煤行業(yè)。一、錨桿成型機(jī)說(shuō)明：雙桿體錨桿成型機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)由紗架、浸膠、繞線成型、加熱固化、梯度冷卻、牽引、切割等部分組成。 全螺紋玻璃鋼錨桿成型機(jī)是一種新型生產(chǎn)一次成型玻璃鋼錨桿的高科技產(chǎn)品，可加工不同型號(hào)的產(chǎn)品。玻璃鋼錨桿的主要組成成分是玻璃纖維、改變錨桿性能的樹脂 和固化劑等。本文主要介紹了全螺紋玻璃鋼錨桿成型機(jī)的結(jié)構(gòu)和錨桿的成型過(guò)程。

關(guān)于玻璃鋼錨桿的使用說(shuō)明  玻璃鋼錨桿具有可切割性，廣泛用于井下煤巷巷幫支護(hù)，我公司回采巷道使用ф22全螺紋玻璃鋼錨桿，設(shè)計(jì)錨固力70KN，錨固力檢測(cè)使用LDZ200錨桿拉力計(jì)，檢測(cè)中拉力達(dá)到50kN時(shí)活塞內(nèi)套脫離桿體，不能達(dá)到檢測(cè)要求，結(jié)合以下相關(guān)規(guī)定對(duì)玻璃鋼錨桿錨固力進(jìn)行修改：

 1、采礦工程設(shè)計(jì)規(guī)范中要求