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內(nèi)燃叉車維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間蕞長500小時(shí),一般300小時(shí)左右。一般要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機(jī)油傳動(dòng)油及油過濾器,還要更換皮帶。
以2噸電動(dòng)叉車 蓄電池型號48v/450AH為例,充電一小時(shí)耗電2.16度,充電每小時(shí)費(fèi)用:2.16*1.2=2.6元,新電瓶充滿電需要約8小時(shí),費(fèi)用為2.16*1.15耗損*8小時(shí)*2.6=51.6元,充滿一次可以使用約8小時(shí),則:
每小時(shí)工作費(fèi)用約:1.6/8=6.45元;
24小時(shí)工作費(fèi)用約:24*6.45=154.8元 ;
年工作費(fèi)用(按照每年300天,每天8小時(shí)算)300*8*6.45=15480元。
以2噸柴油內(nèi)燃叉車為例,柴油叉車取CPC20型柴油叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號485BPG
發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量取2.5 L,柴油價(jià)格取6.00元,則:
每小時(shí)工作費(fèi)用約:2.5*6=15元
24小時(shí)工作費(fèi)用約:24*15=360元
年工作費(fèi)用(按照每年300天,每天8小時(shí)算):300*8*15=36000元
內(nèi)燃叉車啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖
將啟動(dòng)開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至H 擋(預(yù)熱擋),預(yù)熱塞的阻絲慢慢變紅,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣被加熱,以利于啟動(dòng)。將啟動(dòng)開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至1 擋(通電擋),儀表系電源接通,當(dāng)變速器置于空擋時(shí),零擋開關(guān)閉合,零擋指示燈亮,中間繼電器C2 的線圈得電,中間繼電器C2 的常開開關(guān)閉合。將啟動(dòng)開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至2 擋(啟動(dòng)擋),啟動(dòng)繼電器C1 的線圈得電,啟動(dòng)繼電器C1的常開開關(guān)閉合,啟動(dòng)電機(jī)得電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。從該內(nèi)燃叉車啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖可以看出,零擋開關(guān)為常閉開關(guān),只要變速器的操縱桿未置于空擋,零擋開關(guān)就斷開,啟動(dòng)電機(jī)將無法得電,從而為叉車的安全啟動(dòng)起到保護(hù)作用。若該零擋開關(guān)發(fā)生粘連,變速
器掛擋啟動(dòng)時(shí)將存在重大安全隱患。
普通內(nèi)燃叉車是屬于叉車回收的一種,那么它都有哪些特點(diǎn)呢,下面來帶大家具體的了解一下吧。
普通內(nèi)燃叉車回收一般采用柴油、液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
以上為大家講解的就是關(guān)于普通內(nèi)燃叉車回收特點(diǎn)的知識,希望對大家有所幫助,堅(jiān)持“經(jīng)營的是誠信,銷售的是品質(zhì)”的經(jīng)營理念,歡迎前來咨詢。