內燃叉車維修高性價比的選擇「多圖」

電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能高校等優(yōu)點。隨著經濟的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙cao、食品、輕紡等行業(yè)，電動叉車正逐步替代內燃叉車。

現(xiàn)代叉車普遍采用電氣動力轉向（EPS）和電氣液壓動力轉向（EHPS），這兩種轉向均由電腦控制。Linde、Jungheinrich、BT、Still公司的前移式叉車裝備了EPS，由輸入軸、輸出軸、轉向輪、轉向電機和傳感器等組成。在方向柱下裝有1個固態(tài)邏輯單元（電子傳感器），它可以檢測轉向角的差值，并將其輸入到電氣控制系統(tǒng)中來控制轉向電機，使其與轉向力成正比。當方向盤不轉動時，則轉向電機不工作，而傳統(tǒng)的轉向電機一直旋轉，噪聲和能耗較大，容易造成電機和齒輪泵的磨損。Toyota和Shinko公司的平衡重式叉車裝備了蕞先進的EHPS，方向盤轉動時，車輪的轉向角度通過轉向傳感器同步反饋給控制器，自動補償并修正定位，使叉車的轉向操作更為晶確，實現(xiàn)了方向盤的自動晶確定位。

電動叉車的交流驅動的優(yōu)勢

采用交流驅動系統(tǒng)的電動叉車，整體性能顯著提高，故障及元件更換率明顯降低，可靠性大大增強;叉車單位時間的生產率更高，操作及維護成本更低，將給用戶帶來非常顯著的效益。因此，交流驅動系統(tǒng)一經推出，不僅得到了叉車生產企業(yè)的信賴，也越來越受到用戶的青睞，成為近年來電動叉車技術發(fā)展的趨勢與方向。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面：運行與維護成本低交流電機終生免維護。

交流電機無需換向接觸器（前進、后退換向），節(jié)省了部件。更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積更加輕便小巧，運轉速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的非常大好處是：叉車電機幾乎終生不需要維護，極大地增強了叉車的可靠性與穩(wěn)定性；同時，在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間，甚至可以將電機來密封起，使叉車結構設計更加緊湊。

電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認可。另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點。隨著經濟的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲、食品、輕紡等行業(yè)，電動叉車正逐步替代內燃叉車。

長時間使用電動叉車不休息對我們電動叉車有哪些影響呢？下面就讓萬發(fā)小編 來告訴大家，希望大家在使用的過程中能夠重視起來。同時也注重起對電動叉車的維護保養(yǎng)工作。

1、定子和轉子鐵心中的基本鐵耗。它主要是主磁場在鐵心中發(fā)生變化時產生的。

2、空載時鐵心中的附加或雜散的損耗。它主要指由定子和轉子開槽而引起的磁導諧波磁場在對方貼心表面產生的表面耗損和因開槽而使對方齒中刺痛因電動機旋轉而變化的脈振損耗。

3、電器損耗。它指由工作電流在繞組銅或鋁中產生的損耗，也包括電刷在轉向器或集電環(huán)上的接觸損耗。

4、負載時的附加或雜散損耗。這是由于定子或轉子的工作電流所產生的漏磁場，包括諧波磁場、在定，轉子繞組里和貼心及結構件里引起的各種損耗。

5、機械損耗。它包括電動叉車電機通風損耗由轉子旋轉引起的轉子表面與冷卻氣體之間的摩擦損耗以及安裝在電動機轉軸上的旋轉變壓器或由電動機本身轉軸驅動的風扇所需的功率損耗，軸承摩擦損耗，電刷與換向器或集電環(huán)間的摩擦損耗。