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叉車的操作使用
為了加強(qiáng)叉車的維護(hù)和安全操作,我們肯定是有相關(guān)的叉車管理規(guī)定的,接下來馬鞍山萬發(fā)小編就來和大家聊聊叉車的操作使用。
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有操作正,方可單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證駕駛。
2、叉車實(shí)行定人操作和掛牌操作的原則,所有叉車必須在車身醒目位置標(biāo)示操作者的部門和姓名。叉車使用責(zé)任人不得將叉車交無證人員駕駛,無證人員駕駛叉車按照公司《員工手冊》有關(guān)規(guī)定從重處罰,造成事故或損壞由叉車責(zé)任人和無證駕駛?cè)藛T共同承擔(dān)責(zé)任。
3、叉車操作員必須嚴(yán)格遵守《叉車安全操作規(guī)程》,嚴(yán)禁偉章操作,杜絕事故發(fā)生。
⑴、操作人員操作時(shí)應(yīng)正確佩戴勞護(hù)用品。
⑵、在啟動(dòng)叉車之前應(yīng)檢查操作控制和報(bào)警裝置(包括剎車、轉(zhuǎn)向燈等),如發(fā)現(xiàn)損壞或者有缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行修理。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
⑶、搬運(yùn)貨物時(shí),負(fù)荷不應(yīng)超過額定值,叉齒需全部插入貨物下面。
⑷、在潮濕或光滑的路面上,轉(zhuǎn)向時(shí)需減速。
⑸、操作行使時(shí),注意叉車周圍的人員、障礙物和上方間隙。
⑹、不準(zhǔn)人員站在叉齒上,車上不準(zhǔn)載人;禁止人員站在貨叉下面或在貨叉下行走。
⑺、叉齒起升高度過高時(shí),應(yīng)注意防止上方貨物掉落,并盡量使貨架后傾,裝卸作業(yè)應(yīng)在蕞小范圍內(nèi)作前后傾。
4、叉車使用保養(yǎng)責(zé)任人應(yīng)該及時(shí)認(rèn)真的填寫《設(shè)備交接班記錄》(《設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》),將叉車的工作時(shí)間、主副油消耗、日常保養(yǎng)、故障等內(nèi)容及時(shí)填入《設(shè)備交接班記錄》。
5、其他部門使用叉車,應(yīng)有持證人員向叉車責(zé)任人借用,并辦理叉車借用手續(xù)。叉車責(zé)任人和借用人在借車和還車時(shí),應(yīng)對叉車技術(shù)狀態(tài)、存在的問題進(jìn)行確認(rèn),并在《設(shè)備交接班記錄》上簽字。
6、叉車鑰匙由叉車責(zé)任人保管,其他部門借用時(shí)一并交接。
以上就是萬發(fā)給大家?guī)淼姆窒恚M梢詭椭侥?br />
雨天叉車進(jìn)水了該怎么辦?
叉車現(xiàn)在廣泛的運(yùn)用到我們的生活中,很大程度的方便了我們的生活。在叉車操作過程中難免會(huì)遇到雨天或者叉車進(jìn)水的情況,會(huì)影響我們叉車的使用效率。那么萬一遇到水了該怎么辦呢?不要著急,萬發(fā)小給您支招:
01、 叉車進(jìn)水 晾干再充電
叉車一般都采取了防水措施,所以叉車被雨水打濕了是不要緊的,但這并不意味著叉車可以隨意在水里“穿行”。
在此特別提醒各位車主,叉車電池被雨水打濕后不要馬上充電,一定要將車子放在通風(fēng)的地方充分晾干。
在電源接入前,用抹布或紙巾將電池和連接插口擦拭干凈,這樣可以有效防止電源短路,變速器、電機(jī)燒毀等危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)。
02 、控制器進(jìn)水 容易短路失控
一旦叉車的控制器進(jìn)水易引起電機(jī)反轉(zhuǎn),車主在電動(dòng)車嚴(yán)重浸泡后,可以把控制器卸下來擦干里面的積水,用電吹風(fēng)將其吹干再安裝上去就好了,安裝好以后蕞好用塑料把控制器包扎起來,以增加防水能力。
03 、 不要停放積水路段
在外作業(yè)時(shí),如遇到暴雨天氣,切記,不要停放在容易積水的路段。
你有沒有學(xué)會(huì)呢?
電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴的原因
內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車大家都見過的,叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,可以對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。廣泛應(yīng)用在廠礦、倉庫、車站、港口、機(jī)場、貨場、流通中心和配送中心等場所,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)。具有工作校率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加速,眾多領(lǐng)域?qū)Σ孳嚨男枨罅可?,已成為生產(chǎn)生活不可或缺的工具。叉車又分為電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車,一般情況下電動(dòng)叉車要比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴,那么是什么原因呢?結(jié)下來萬發(fā)小編就來為大家講解一下:
1、零配件采購成本高。
柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源,而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
2、生產(chǎn)成本要高。
眾所周知,同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大,單個(gè)零部件就可以降低更多的采購成本!從2015年叉車銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表可以看出,去年全年銷售的32.7萬臺(tái)叉車?yán)?,柴油叉車比重雖然在下降,電動(dòng)叉車的銷售量在增長并達(dá)到12萬臺(tái),但柴油車20.6萬臺(tái)還是占據(jù)較大的市場份額。
3、銷售成本高
國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過3000家了;平均每個(gè)公司每個(gè)月僅僅能賣出1臺(tái)左右的電動(dòng)叉車;而且這還是平均數(shù),很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺(tái)電動(dòng)叉車。相對于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺(tái)柴油叉車來說,真是小巫見大巫。
4、售后維修成本。
如果一臺(tái)柴油叉車弟一年的保修費(fèi)用需要1500的話,那么電動(dòng)叉車維修每臺(tái)低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個(gè)零部件都是成百上千的。
以上就是導(dǎo)致電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車價(jià)格貴的原因,您了解了嗎?