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叉車報警器的速度管理分為三級chao速報警
叉車在操作過程中保證人身安全肯定是蕞重要的,叉車報警器的速度管理又可以 分為三級,那么現(xiàn)在萬發(fā)的小編糾結(jié)大家來詳細講解一下:
1. 一級行車提示
假設叉車管理員設置一級行車時速不得超過3km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“擎燈閃爍”以便提示行駛司機已經(jīng)chao速。在這個過程中擎燈閃爍會一直維持到設定的一級低速報警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長,達到設定的二級chao速報警時,便會立即啟動二級chao速報警。
2. 二級chao速報警
假設叉車管理員設置二級行車時速不得超過5km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“喇叭音效提示”以便提示行駛司機已經(jīng)chao速。在這個過程中喇叭音效提示會一直維持到設定的一級低速報警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長,達到設定的三級chao速報警時,便會立即啟動三級chao速報警。
3. 三級鎖定報警
假設叉車管理員設置三級行車時速不得超過12km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“鎖定報警”,所謂的鎖定報警就是“jing燈閃爍”和“喇叭音效提示”一直不停的運作,當叉車超過我們預設的三級報警速度值時,設備就會鎖定報警,無論你是降速,還是停車,還是斷電重啟,設備還是會一直報警,這時就需要我們的叉車管理人員拿著遙控器進行jie鎖操作,才可以停止報警,恢復初始狀態(tài)。
做好以上3點,我相信叉車事故會越來越少,叉車的利用價值也越來越高!
叉車進水會有什么影響
企業(yè)內(nèi)叉車交通,由于環(huán)境特性,在不同的工作區(qū)域,要求叉車的速度會有所不同,比如在廠區(qū)主干通,可以行駛10KM/H,室內(nèi)蕞大限速建議5KM/H,在倉庫、行人多、轉(zhuǎn)彎、路口、會車、路況不好、視線不良的情況下,限速3KM/H,條件好的企業(yè)可以適當放寬。所以,叉車的速度不能直接限定死了。但是如果在應該限速3KM/H的地方,叉車行駛10公里/小時的速度,就是chao速行駛,極易引發(fā)安全事故,也給安全管理帶來難度。
叉車在操作過程中難免會遇到雨天或者進水等情況,進水肯定會影響叉車的使用,那么今天來跟大家講解一下會有哪方面的影響:
1. 電機控制器,雖說是防水型的設計方式,但是通常防水性不是特別的好,控制器進水易短路失控,而控制器進水易引起電機反轉(zhuǎn),嚴重時有可能直接導致控制器燒壞。
2. 電機如果進水,那么接頭處就會短路,尤其是水位很深的情況下,如果不烘干處理很容易造成漏電起火。
3. 電池盒中進水的話,會直接導致正負極短路,輕微的后果是損壞電池,蕞嚴重的后果則是直接導致電池燒掉。
倉儲叉車的類型有哪些
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的,其他都是以電動機驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時,電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?
1、通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
2、 高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?
與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?
3、 電動牽引車
牽引車采用電動機驅(qū)動,利用其牽引能力( 3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。