馬鞍山內(nèi)燃叉車(chē)報(bào)價(jià)服務(wù)為先「馬鞍山萬(wàn)發(fā)機(jī)械」

如何合理的維護(hù)內(nèi)燃叉車(chē)？

1、要擁有嚴(yán)格的叉車(chē)管理制度，在叉車(chē)不適用的時(shí)候，請(qǐng)拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過(guò)程中，對(duì)于一些比較狹窄的過(guò)道，必須先下車(chē)測(cè)量過(guò)道的寬度，來(lái)估測(cè)叉車(chē)和貨物是否可以安全通過(guò)。

2、要保持叉車(chē)工作環(huán)境的清潔，同時(shí)要注意叉車(chē)自身的清潔工作。叉車(chē)工作的環(huán)境如倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)車(chē)間等，一般有一些雜物如木托盤(pán)碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等，這些雜物如何纏在叉車(chē)輪子或者輪胎上面特別是手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)堆高車(chē)，將會(huì)對(duì)工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，所以要多檢查，及時(shí)清除這些雜物對(duì)叉車(chē)工作產(chǎn)生的影響，而且要經(jīng)常清潔叉車(chē)工作場(chǎng)所的地面，甚至考慮用塑料托盤(pán)或者金屬托盤(pán)來(lái)代替木托盤(pán)。

3、安排預(yù)防性維護(hù)，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車(chē)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并實(shí)施他們可以節(jié)省大量的錢(qián)，這個(gè)可以防止主要部件故障，同時(shí)也免去了許多昂貴的維修費(fèi)用，延長(zhǎng)你的叉車(chē)壽命。

4、在每天工作后，抽出半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)，來(lái)聆聽(tīng)叉車(chē)的“聲音”，由于叉車(chē)時(shí)常處于滿(mǎn)負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請(qǐng)聽(tīng)聽(tīng)叉車(chē)的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以繼續(xù)使用。

5、蓄電池的維護(hù)和電池充電的培訓(xùn)是必須的。叉車(chē)的蓄電池很重要，現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池，但是有少部分蓄電池是免維護(hù)電池，而大部分電池還需要專(zhuān)人維護(hù)，在這個(gè)時(shí)候要注意時(shí)常檢查叉車(chē)蒸餾水，如果不足，請(qǐng)及時(shí)加上;在充電的時(shí)候要注意，雖然大多充電池都是智能充電，但是仍然不能長(zhǎng)時(shí)間插電，否則會(huì)導(dǎo)致充電器損害。

內(nèi)燃叉車(chē)是一種以貨叉為標(biāo)準(zhǔn)取物裝置，采用輪式底盤(pán)，通常能將貨物起升3 m 左右的特殊車(chē)輛。叉車(chē)屬于特種設(shè)備，一般只在工廠(chǎng)內(nèi)部或特定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，TSG N0001—2017《場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《場(chǎng)車(chē)規(guī)程》）中規(guī)定，內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)配備在傳動(dòng)裝置處于接合狀態(tài)時(shí)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置[1]。內(nèi)燃叉車(chē)常在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路中設(shè)置一個(gè)空擋保護(hù)開(kāi)關(guān)，防止變速器在掛擋時(shí)啟動(dòng)叉車(chē)。如果該空擋保護(hù)開(kāi)關(guān)失效，變速器意外置于前進(jìn)擋或后退擋，駕駛員沒(méi)有踩剎車(chē)或離合器的情況下啟動(dòng)，叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)處于接合狀態(tài)，車(chē)輛將突然向前或向后竄出，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

內(nèi)燃叉車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖

將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至H 擋（預(yù)熱擋），預(yù)熱塞的阻絲慢慢變紅，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣被加熱，以利于啟動(dòng)。將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至1 擋（通電擋），儀表系電源接通，當(dāng)變速器置于空擋時(shí)，零擋開(kāi)關(guān)閉合，零擋指示燈亮，中間繼電器C2 的線(xiàn)圈得電，中間繼電器C2 的常開(kāi)開(kāi)關(guān)閉合。將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至2 擋（啟動(dòng)擋），啟動(dòng)繼電器C1 的線(xiàn)圈得電，啟動(dòng)繼電器C1的常開(kāi)開(kāi)關(guān)閉合，啟動(dòng)電機(jī)得電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。從該內(nèi)燃叉車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖可以看出，零擋開(kāi)關(guān)為常閉開(kāi)關(guān)，只要變速器的操縱桿未置于空擋，零擋開(kāi)關(guān)就斷開(kāi)，啟動(dòng)電機(jī)將無(wú)法得電，從而為叉車(chē)的安全啟動(dòng)起到保護(hù)作用。若該零擋開(kāi)關(guān)發(fā)生粘連，變速



器掛擋啟動(dòng)時(shí)將存在重大安全隱患。