汽車換向器廠家廠家實(shí)力雄厚

　　有刷電機(jī)換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法

　　負(fù)載時(shí)電動(dòng)機(jī)電刷出現(xiàn)火花，負(fù)載增大時(shí)，火花也隨之增大。

　?、俟收系闹饕颍弘娝⑽恢貌粚?duì)；主極與換向極極性不對(duì)；換向極與主極間連接，以致?lián)Q向極部分或全部被分流；換向極太弱或太強(qiáng)；電樞與個(gè)別或全部換向極的間隙太小或太大。

　　2.維修方法：調(diào)整電刷位置；檢查、糾正主極與換向極的順序；用絕緣電阻表檢查主極與換向極間的絕緣電阻，并做相應(yīng)處理。

　　3）電動(dòng)自行車某極電刷下的火花較其他電極劇烈：1.故障的主要原因：電刷距離不均勻；火花較劇烈處的主極發(fā)生短路；火花較劇烈處的換向極發(fā)生匝間連接或短路；2.維修方法：調(diào)整電刷位置；更換電刷；更換主極；更換換向極。

　　換向器的滑動(dòng)接觸件速度不大

　　換向器的滑動(dòng)接觸件,而電刷的成份和接觸特性好壞呢,是能夠直接影響到電機(jī)運(yùn)行時(shí)換向的好壞和它的磨損程度.電刷的接觸特性主要指一對(duì)電刷接觸壓降(因正、負(fù)級(jí)電刷下接觸壓降不相等,故用一對(duì)電刷接觸壓降來(lái)評(píng)價(jià))和摩擦系數(shù),這些因素影響到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電刷與換身器之間的接觸損耗(包括電損耗和磨擦損耗)和磨損度.影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等.對(duì)電動(dòng)自行車用直流電機(jī),圓周速度不大,一般都能滿足要求.對(duì)這種直流電機(jī)的電刷一般提出以下要求:

　　(1)因?yàn)殡妱?dòng)自行車采用低壓電源,因此一對(duì)電刷接觸壓降不能大,一般應(yīng)在1v以下,這樣功率損耗較小.

　　(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計(jì)算,電刷壽命應(yīng)在1500h左右.電刷壽命是由它允許磨損的高度決定的,而允許磨損高度則由允許彈簧的小壓力和電刷磨短后在刷盒中運(yùn)行的穩(wěn)定性決定.

　　(3)電刷截面積的大小應(yīng)符合電刷允許電流密度.電流密度過(guò)大,引起發(fā)熱過(guò)高,摩擦系數(shù)增大,極易引起火花,電機(jī)甚至不能正常運(yùn)行.

　　(4)換向器的磨損應(yīng)在允許范圍內(nèi),運(yùn)行噪聲小等.

　　碳刷的挑選！碳刷與換向器外表沖突之薄膜

　　1杰出景象：

　　淡色薄膜：:

　　換向器外表薄膜均勻，表明電機(jī)及碳刷運(yùn)轉(zhuǎn)狀況令人滿意，薄膜色彩的深淺首要受薄膜厚度之影響，只需均勻即可。

　　2杰出景象：

　　暗黑色薄膜表明換向器十分杰出狀況，薄膜色彩較圖1深黑且適當(dāng)均勻。

　　3尚可景象：

　　淺暗色痕相錯(cuò)換向器并不是景象，依據(jù)經(jīng)歷得知電機(jī)長(zhǎng)期在此種狀況下連轉(zhuǎn)成果尚令人滿意。其交織數(shù)與電樞繞組有關(guān)，徹底取決于每槽中的分繞組數(shù)。

　　4不良景象：

　　條痕薄膜但換向器無(wú)磨耗經(jīng)常是電機(jī)于低負(fù)載操作下，碳刷數(shù)目過(guò)多或碳刷原料不對(duì)?？諝馀c環(huán)境狀況亦是重要因素。

　　5不良景象：

　　不均勻薄膜不一樣密度與形狀的欠諧和色彩。換向器在不潔凈或不正常的物理性狀況形成。

　　6不良景象：

　　帶有黑區(qū)只薄膜黑區(qū)能夠是偶發(fā)的或有規(guī)矩的散布，其緣由能夠是換向器欠真圓或是因?yàn)檎袷幓蚴窃O(shè)備操作，軸承。銜接器等缺點(diǎn)形成。

　　7不良景象：

　　換向器車修不良換向的前后緣比中心有些低形成，這種景象換向器須做進(jìn)一步養(yǎng)護(hù)。

　　8不良景象：

　　換向器車修不良換向的中心有些比前后緣低，形成這種景象換向器須做進(jìn)一步養(yǎng)護(hù)。

換向器的結(jié)構(gòu)和工作原理

　　換向器是用來(lái)改動(dòng)電流方向的，關(guān)于它的布局和原理盛達(dá)機(jī)電作以下詳解：

　　布局上，換向器是由幾個(gè)觸摸片圍成的圓型，別離和轉(zhuǎn)子上每個(gè)抽頭銜接，外邊銜接的兩個(gè)電極就被稱為電刷和其觸摸，一起只觸摸其間的兩個(gè)。

　　原理是，當(dāng)線圈經(jīng)過(guò)電流之后，就會(huì)在永磁鐵的效果下，經(jīng)過(guò)招引以及排斥力來(lái)轉(zhuǎn)變，若是當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵相平衡時(shí)，本來(lái)通電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就和電刷別離開來(lái)，而電刷銜接到契合發(fā)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上，這樣重復(fù)的運(yùn)動(dòng)下去，直流電動(dòng)機(jī)就可以轉(zhuǎn)起來(lái)了。2、組成部分每一組繞組至少有1對(duì)接觸片，假假若多繞組電動(dòng)機(jī)可以多個(gè)繞組共用一個(gè)接觸片也是可以的。

　　可是若是沒(méi)有換向器的效果，那電機(jī)就只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只可以當(dāng)作電剎車來(lái)使用了。