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佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——油浸油浸枕木

用枕木做花園的資材，如做些花圃、水池的圍邊，甚至可以用做洗手臺、燈柱、欄杠、花器等。這種使用過的木頭穩(wěn)定性很好，很耐腐蝕，加上特有的滄桑感，古樸自然，是其它木頭的效果所達不到的。

枕木被廣泛操作于：鐵路，交通，橋梁造就汲引，建筑，園林裝飾，礦山開采，墊木，機械，工程等行業(yè)。舊枕木，別名防腐枕木，鐵路舊枕木，木質(zhì)舊枕木，再用枕木，二手枕木。凡是為鐵路或者礦山操作一段時刻后，撤下線路的枕木，所以都有墊板和道釘眼，由于要把鋼軌固定在枕木上的。而且舊枕木的質(zhì)量錯落不齊，質(zhì)量好的能再鋪鋼軌，再鋪鐵線路，這類的沒有劈裂，沒有腐臭，質(zhì)量；個別的沒有腐臭，但劈裂是有的，只是程度不同罷了，用處廣泛，價格相對實惠；差一點的就可以作為墊木而使用了，劈裂必定很多。

普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設(shè)；

道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設(shè)；

橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設(shè)；

道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；

橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；

鐵路枕木還可以這樣用。

鐵路枕木，是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。舊的回收鐵路枕木照樣還有它的其它用途

枕木也有自己的優(yōu)點：彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設(shè)和養(yǎng)護維修、運輸方便，木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。

汽車三角木如何使用

車輛三角木是一種在停穩(wěn)時用于擋住或防止車輛滑倒的一種車輛，這種車輛早在60年代就已有，解放牌轎車每輛車都必須有一塊三角木，當車輛停在坡地時，必須將三角木放在后輪下面，以防止車輛滑倒。

把輪子堵住，防止溜車。大客車停在斜坡上時，把齒輪箱放在倒檔上。輪子高度相同的輪子更好。

木板也可用于防止空氣車在火車上的滑行，因為鐵路是經(jīng)常使用的。費三角木也可以用來燒地鍋煮東西。

佛山拓工枕木廠家——油浸油浸枕木

哪些有缺陷的防腐枕木還可以使用？

開裂和夾皮：縱裂，外夾皮長度不超過40 cm；輪裂內(nèi)夾皮長度不超過10 cm；經(jīng)防裂處理后，裂紋允許稍超限度，但不超過規(guī)定長度的50%。

節(jié)子：活節(jié)、死節(jié)在鋪軌范圍內(nèi)的較大尺寸(直徑)，不大于6 cm；漏節(jié)、腐節(jié)不允許有，節(jié)的檢量法，測量范圍較寬。

腐蝕：端面只允許在一端有腐蝕，但深度不能超過枕長的1%；腐蝕區(qū)域不能超過端面的2%；材面允許輕微腐蝕的區(qū)域不能超過端面的1%。

防腐枕木的處理工藝：

RC軌枕采用化學處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而枕木不怕水。RC軌枕采用化學處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽防腐劑，變得非常堅硬，非枕材料：如今，火車上多使用高強度、耐久的樟子松木和落葉松枕更能吸收列車運行時產(chǎn)生的重量。