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天然氣汕德卡牽引車(chē)售價(jià)歡迎來(lái)電,天津贏信盛達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 03:11  






重汽汕德卡C5H改裝的越野房車(chē)

重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車(chē)。既然被成為房車(chē),廚房配有德國(guó)品牌140L嵌入式冰箱,無(wú)論是在沙漠地帶還是鳥(niǎo)無(wú)人煙的無(wú)人區(qū),都可以喝到冰涼爽口的冰水。德國(guó)品牌嵌入式微波爐,可進(jìn)行食物簡(jiǎn)單加熱,無(wú)論身處何處都不會(huì)讓您餓肚子。汕斯特越野房車(chē)更是配備了全套德國(guó)品牌廚具,帶鎖的抽屜和櫥柜保證了汕斯特越野時(shí)廚房里會(huì)一片狼藉。汕斯特越野房車(chē)的廚房重地當(dāng)然少不了電磁爐啦,油煙機(jī)通風(fēng)口樣樣俱全,想吃什么就看您的廚藝咯,電磁爐旁配備了洗菜池,是不是很周到!


汕德卡C7H去年的重汽年會(huì)

汕德卡C7H 去年的重汽年會(huì)上重汽將老C7更名為G7,新款超高頂駕駛室的車(chē)型取代了它的地位。本次實(shí)拍的這輛C7現(xiàn)在名為G7,不過(guò)當(dāng)時(shí)拍攝的時(shí)候它還是C7。這輛車(chē)是上海金盾改裝的單車(chē)供水系統(tǒng),尺寸非常大,長(zhǎng)度為11.9米,寬度為2.5米,高度為3.95米。 C7H采用MAN TGA的駕駛室,但雙排駕駛室的汕德卡C7H的確少見(jiàn),駕駛室規(guī)格與MAN原裝進(jìn)口的雙排駕駛室相似。雙排駕駛室人數(shù)應(yīng)該是2 4,載員人數(shù)應(yīng)該可以達(dá)到6人。長(zhǎng)軸距的6×4消防車(chē)搭載雙排駕駛室還是略少見(jiàn)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車(chē)的,MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)就是汕德卡的,雖然說(shuō)現(xiàn)在汕德卡已經(jīng)實(shí)裝了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),但MAN發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是可選配置。該車(chē)搭載了重汽的MC11.44發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率為440馬力,在1100-1400轉(zhuǎn)/分的時(shí)候可以輸出2100N.m的扭矩。 MC11發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是德國(guó)MAN的D 2066系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量同樣為10.5L,機(jī)體材料為蠕墨鑄鐵。但去年D20系列發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢推出動(dòng)力序列,取而代之的將會(huì)是全新的D15發(fā)動(dòng)機(jī)。 正常來(lái)說(shuō)消防車(chē)應(yīng)該會(huì)選配采埃孚的AMT變速器,但是這輛車(chē)并沒(méi)有選用自動(dòng)變速器,而是帶有高低擋切換撥桿的手動(dòng)檔把。從駕駛室內(nèi)的變速器擋桿感覺(jué)搭載的應(yīng)該是重汽的HW25712系列變速器,手動(dòng)變速器在消防車(chē)上并不是非常實(shí)用。 C7H駕駛室內(nèi)部還算精致,特別是四副式的方向盤(pán)帶有多功能按鈕,中間黑色部分采用凸出形式。早前的C7H配置更好,儀表盤(pán)直接采用德國(guó)VDO的產(chǎn)品,但是現(xiàn)在都縮水成國(guó)產(chǎn)配件了。美中不足的就是重汽C7H的工


卡車(chē)那么多,為何重汽汕德卡成為“全勤高校”的楷模?

26個(gè)月,單車(chē)?yán)锍掏黄?00萬(wàn)公里;42個(gè)月,單車(chē)?yán)锍掏黄?50萬(wàn)公里;5年,單車(chē)?yán)锍掏黄?00萬(wàn)公里,且無(wú)大修……

一串串的數(shù)據(jù)背后,無(wú)不彰顯著中國(guó)重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實(shí)力。在品牌繁雜的重卡市場(chǎng),汕德卡一騎絕塵,以其過(guò)硬的高i端配置和真實(shí)的使用數(shù)據(jù),成為重卡界“全勤高校”的楷模。

歷經(jīng)兩年多的深化改革,中國(guó)重汽“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”,作為國(guó)產(chǎn)高i端重卡代表的汕德卡,取得了一次又一次的新突破,煥發(fā)出的活力與生機(jī),銷(xiāo)量也在不斷持續(xù)攀升。11月30日,汕德卡再次迎來(lái)高光時(shí)刻,月產(chǎn)銷(xiāo)突破1萬(wàn)輛。

新紀(jì)錄的背后是用戶對(duì)汕德卡產(chǎn)品的高度認(rèn)可,作為“進(jìn)口替代型重卡”,汕德卡也被用戶譽(yù)為“全勤高i效”的楷模。

自設(shè)計(jì)之初,汕德卡便確定了“品牌高i端化、品質(zhì)高i端化、服務(wù)高i端化”的高i端重卡定位,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達(dá)到國(guó)際水平,在產(chǎn)品品質(zhì)上丸美替代進(jìn)口車(chē),成為國(guó)產(chǎn)高i端重型汽車(chē)的標(biāo)i桿,推動(dòng)中國(guó)重型汽車(chē)邁向了國(guó)際一i流行列







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